Podcaster
Episoden
26.12.2025
50 Minuten
Ja klar, Segeln geht grundsätzlich ohne Motor. Was aber tun, wenn
auf der 8-Tonnen-Yacht im Motorraum plötzlich nichts mehr drin,
das Winterlager aber rund 200 Seemeilen entfernt ist?
Sich erinnern, dass man ein Segelboot hat.
Elias und Andreas sprechen in dieser (und der nächsten) Folge
über einen solchen Törn. Wie kam es dazu? Warum plant man noch
einen Törn, nachdem die Maschine schon ausgebaut ist? Was ist bei
der Planung besonders zu beachten? Und was gelingt, was geht
alles schief und wann können nur noch die „Götter“ helfen?
Rubriken:
FuckUp 1: in der Nacht zum zweiten Mal mit
einem Aufschießer in den Hafen, nachdem man nach dem ersten
gescheiterten Versuch gerade noch mit einer Nothalse heil wieder
herausgekommen ist.
FuckUp 2: Seitlich Schleppen will gelernt
sein, falsch und zu fest vertäut, bis die Klampe bricht.
Eine Folge mit extrem steiler Lernkurve, wackeligen Knien und
unserem ersten Cliffhanger…
Zum Nachlesen auch im Archiv der „Yacht“ in Heft 25/26 von 2021.
Kontakt: flaschenpost@segelkneipe.de
Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic
By Nature. Sie wird unterstützt
von Tonfabrik Audio
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#27 Die schönsten Segelmomente - Frohe Weihnachten! | Die Segelkneipe - Segeln, Meer und Geschichten
19.12.2025
55 Minuten
️ Weihnachten in der Segelkneipe heißt: kurz innehalten,
zurückblicken und die Momente feiern, wegen derer wir immer
wieder rausfahren. Andreas und Elias kramen in dieser Folge in
der Kiste ihrer liebsten Segelerinnerungen und finden große wie
kleine, laute wie leise.
Da ist der alljährliche Glücksmoment nach dem obligatorischen
Panikanflug: Saisonstart. Zum ersten Mal raus, Segel hoch.
Oder Nysted 2018: eine perfekte Chaoscrew, Segeln, Lachen, Üben,
Schnacken, die perfekte Mischung auch Lachmuskelkater und
Seemannschaft.
️ Es geht rund um La Gomera, auf einem Törn, der wirklich alles
hat: Flaute, hart am Wind, ein gerissenes Fockfall, Abenteuer pur
und Delphine im Sonnenaufgang.
Dazu das fast surreale Gefühl, mit vollen Segeln einen Fluss
hinaufzufahren, durch Wald und Stille. Oder überbordende
Sternenhimmel auf dem Atlantik und leuchtende Delphine.
Und schließlich die vielleicht schönsten Momente von allen:
andere glücklich machen. Viele Kinder an Bord eines
43-Meter-Schiffs, Knotenkurse, leuchtende Augen und alle wollen
einmal ans Steuer.
Keine Rubriken diesmal.
Kein FuckUp,
kein Hafenkino,
kein Mumpitz. Es ist Weihnachten.
Eine Folge über Dankbarkeit und die Gewissheit, dass Segeln am
Ende vor allem eines ist: ein Geschenk.
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12.12.2025
1 Stunde 6 Minuten
Andreas und Elias graben tief in der Erinnerungsbilge: 2012 wurde
die Führerscheinfreigrenze von 5 auf 15 PS angehoben und
plötzlich konnten ganz neue Menschen ganz neue Dinge auf dem
Wasser anstellen. Und was heißt das eigentlich fürs Segeln?
Die beiden sprechen darüber, was man formal wirklich braucht
(SBF-Binnen, SBF-See) und was man damit tatsächlich kann. Wie
viel Erfahrung man als Crew sammeln sollte, bevor man selbst
vorne, äh achtern steht. Wie sie selbst zu Skippern geworden
sind. Und wie viel Rüstzeug, Mut und Realitätssinn es braucht, um
Verantwortung nicht nur zu wollen, sondern auch (er)tragen zu
können.
Dazu: Warum an Bord keine Demokratie herrscht, warum
Skipper:innen nicht unerschütterlich sein müssen und wieso es
manchmal ein Segen ist, das Kommando wieder abzugeben.
Rubriken:
FuckUp: Als neuer Skipper perfekt
längsseits angelegt. Am nächsten Tag dann die Frage: Wie kommt
man jetzt wieder weg?
Hafenkino: „Brückenkino“ diesmal: Klaus
turnt ungesichert mit dem iPad auf dem Deckshaus herum, während
wir auf der Trogbrücke bei Magdeburg über (!) die Elbe fahren.
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05.12.2025
55 Minuten
Alle Boote im Norden liegen eingepackt wie Tiefkühlpizza, und wir
träumen vom bärigen Winterschlaf. Andreas und Elias sprechen
darüber, wie man durchkommt, wenn das Boot weit weg, trocken,
verpackt und zu oft „aus dem Sinn“ ist.
Es geht um Winterrituale: Segelcontent inhalieren, Seekarten
aktualisieren, Projekte anstoßen, To-Do-Listen schönreden und
dann doch verschieben. Dazu ein paar harte Wahrheiten: Halle
schlägt Freilager, manchmal. Und ja, es gibt wirklich Leute, die
den Trend zum Zweitboot leben, eins in Europa, eins in der
Karibik.
Außerdem: Wintersegeln. Bei uns eher Schneematsch auf dem
Niedergang, anderswo Shorts und Sonnenschein. Und wir wollen
wissen: Was macht ihr eigentlich im Winter, wenn das Boot
schläft?
Rubriken:
FuckUp: Wenn der Giebel der Plane zu hoch
ist und das Boot auf Stelzen im Starkwind durchgerüttelt
wird.
Hafenkino: 30 Kilo, 8 × 14 Meter, knapp
vier Meter hoch und natürlich regnet’s.
Maritimer Mumpitz: Ist diesmal… tja,
irgendwo zwischen Eis und Abdeckplane versteckt.
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28.11.2025
1 Stunde 11 Minuten
Melanie Aalburg ist zu Gast: Ärztin, langjährige SVST-Seglerin,
Hochseeregattaskipperin, Figaro-3-Racerin und frischgebackene
Bronzegewinnerin der „Eurosaf Mixed Offshore European
Championship“. Mit ihr sprechen Andreas und Elias über den Weg
vom Freizeitsegeln zum Regattasegeln, über Transatlantikrennen
mit großer Crew und über die Unterschiede zwischen Männer-,
Frauen- und Mixed-Teams.
Es geht darum, was eine wirklich funktionierende Crew ausmacht,
warum gute Segelleistung allein nicht reicht, und weshalb Melanie
zwar führen kann, aber nicht unbedingt führen will. Dazu
Einblicke in Schlafmanagement, Teamdynamik und das Leben zwischen
Praxis und Offshore-Modus.
Rubriken:
FuckUp: Eine ausgerauschte Gennakerschot
und warum man genau dann Menschen mit den richtigen Fähigkeiten
an Bord braucht.
Kein Hafenkino, kein maritimer Mumpitz - heute ist
Regattamodus.
Eine Folge über Tempo, Vertrauen und warum einen der Rennmodus
nicht mehr loslässt.
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Über diesen Podcast
Der Podcast mit Bier, Boot & Bruchstellen. Willkommen an deinem
Ankerplatz für salzige Geschichten, selbstironische Rückblicke und
ehrliche Gespräche über das Segeln. Zwei Skipper, ein Tresen, viele
Meinungen: Andreas und Elias schnacken über das Scheitern, das
Improvisieren, das Großträumen und das Wiederaufstehen, wenn der
Mast ab ist. Die Segelkneipe ist kein Tutorial. Wir segeln mit
Spaß, aber nie ohne Respekt. Zwischen Wind, Wellen und Werkzeug
lernen wir ständig dazu. Oft unfreiwillig, manchmal schmerzhaft,
aber immer mit der Manöverkritik im Anschluss. Anker auf, Bier
kalt, Segel hoch.
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