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Autonews vom 04. September 2026

Autonews vom 04. September 2026

Automobilkurznachrichten vor 3 Wochen

Autonews

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Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland

Thema heute:

Charakterstarkes Design, innovative Antriebstechnologien und
umfangreiche Serienausstattung: Der neue ORA 5

Mit dem ORA 5 bringt Great Wall Motor ein Kompakt-SUV auf den
deutschen Markt, das gezielt auf die Anforderungen europäischer
Kunden abgestimmt wurde. Das 4,47 Meter lange Modell tritt mit
einem unverwechselbaren, bewusst emotionalen Design in das
volumenstärkste Segment des Automobilmarktes und folgt auf der
Antriebsseite dabei konsequent dem Leitgedanken „All Scenarios,
All Powertrains“. Zum Marktstart stehen ein Turbo-Benziner und
ein Vollhybrid zur Wahl, Anfang 2027 folgen die vollelektrische
Version sowie ein PHEV.

Zum Verkaufsstart bietet GWM darüber hinaus einen attraktiven
Aktions-Rabatt für Frühentschlossene in Höhe von 2.000 Euro an.
Damit startet der neue ORA 5 mit dem Turbo-Benziner bereits ab
unschlagbaren 24.990 Euro inkl. sieben Jahren Garantie. Für den
Vollhybrid liegen die Preise bei 28.990 Euro (UVP) für Premium
und 31.490 Euro (UVP) für Luxury.

Neben dem markanten Design und dem effizienten Hybridsystem
prägen ein digitales Fahrerlebnis sowie der umfassende Zugang zu
modernen Technologien den Charakter des ORA 5. Diese vier
zentralen Säulen bilden die Grundlage des Fahrzeugkonzepts. Eine
umfangreiche Serienausstattung, mehr als 20 Fahrassistenzsysteme
und sieben Jahre Fahrzeuggarantie (bis zu 150.000 km)
unterstreichen den Anspruch von GWM, hochwertige Ausstattungen in
einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis für eine breite
Zielgruppe zugänglich zu machen.

Motor / Antrieb

Der ORA 5 ist zum Marktstart in Deutschland mit zwei
Antriebsvarianten erhältlich, die ihre Leistung jeweils an die
Vorderräder übertragen. Der reine 1,5-Liter-Turbo-Benziner
erreicht 118 kW (160 PS) und 270 Nm, beschleunigt mit dem
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe in 9,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h
und verbraucht kombiniert 6,9 l/100 km nach WLTP.

Der Vollhybrid kombiniert einen speziell für Hybridanwendungen
entwickelten 1,5-Liter-Turbo-Benziner mit 110 kW (150 PS) und
einen 140 kW (190 PS) starken Elektromotor zu einer
Systemleistung von 164 kW (223 PS) und 476 Nm. Er beschleunigt in
7,7 Sekunden auf 100 km/h, verbraucht 5,1 l/100 km nach WLTP und
hat eine Gesamtreichweite von bis zu 1.000 Kilometern.

Alle Fotos: Great Wall Motor GWM/ ORA

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unter:

https://www.was-audio.de/aanews/autonews20260904_kvp.mp3