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  4. #371: Deutschlands neue Stromtrassen – Warum der Transport der Kabel so komplex ist
Deutschland braucht neue Stromtrassen, weil viel Windstrom im
Norden erzeugt wird, der Verbrauch aber vor allem in den
Industriezentren im Süden stattfindet. Die Projekte SuedLink und
SuedOstLink sollen diese Lücke schließen. Als moderne
Hochspannungs-Gleichstromleitungen (HGÜ) können sie zusammen rund
vier Gigawatt Strom transportieren und damit ganze Metropolregionen
versorgen. Die Leitungen verlaufen als Erdkabel über mehr als
tausend Kilometer und werden abschnittsweise gebaut. Hinter dem
Netzausbau steckt eine enorme logistische Herausforderung: Die
Kabeltrommeln wiegen bis zu 95 Tonnen, sind mehrere Meter groß und
müssen über speziell geplante Routen transportiert werden. Für
jeden Transport sind umfangreiche Genehmigungen, Brückenprüfungen
und eine präzise Zeitplanung notwendig. Verzögerungen können ganze
Baustellen ausbremsen. In der Folge von VerkehrsRundschau Funk
sprechen Deborah Baran und Christian Bonk mit Jannis Böttcher, Team
Leader Project Logistics bei Rhenus, darüber, wie die riesigen
Kabeltrommeln für SuedLink und SuedOstLink transportiert werden,
welche logistischen Hürden dabei zu bewältigen sind und warum diese
Transporte eine Schlüsselrolle für die Energiewende spielen.

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„#371: Deutschlands neue Stromtrassen – Warum der Transport der Kabel so komplex ist“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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