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  4. #111 Von 26 Lenkrad-Knöpfen, Norwegen-Roadtrips und warum Anthropic OpenAI gerade überholt
In Folge 111 quatschen wir über Pauls neuen Mercedes (eine
V-Klasse 300d Avant Garde, quasi kurz vor Maybach) und warum
deutsche Autobauer es einfach nicht gebacken kriegen. 26 Knöpfe
am Lenkrad, aber kein "Lied weiter"-Button? Overingeniert an den
falschen Stellen, während Tesla und die Chinesen einfach geilere
UX liefern. Paul hatte übrigens schon einen Fast-Unfall mit einem
Mini, aber die Bremsen funktionieren wenigstens. Die
Luxusstrategie von Ola Kallenius? Gescheitert. EQE und EQS laufen
beschissen, minus 90% Absatz. Ich reg mich da richtig rein, weil
es einfach so unnötig ist.

Dann reden wir über Starlink – mega Thema gerade. Ich hab meine
Schüssel nach Lüneburg zum Testen geschickt, weil ständig Leute
fragen, ob sie sich das für ihre Privatwohnung holen sollen. Fun
Fact: In amerikanischen Flugzeugen gibt's Starlink umsonst, weil
Elon gesagt hat, die dürfen kein Geld dafür nehmen. Lufthansa
rüstet auch gerade die ganze Flotte um. Und die Version 3
Satelliten können bald Mobilfunk – dein Handy connectet sich
direkt mit dem Satelliten und du hast überall 5G. Absolut
irre.

Bei Idea on Fire präsentieren wir gleich zwei Geschäftsideen:
Erstens, Dropshipping von Mini-Elektrofahrzeugen aus China. So
kleine Dinger wie der Opel Rocks, aber direkt vom chinesischen
Produzenten für 3000€. Wenn man das zollmäßig als Fahrrad
durchkriegt statt als Auto, könnte das richtig geil werden für
die Mobilitätswende.

Zweitens, diese geilen Elektro-Go-Karts in Sportwagen-Optik –
sehen aus wie Mini-Porsches, fahren wie die Hölle. Ich bin sofort
dabei, wenn wir das anfangen zu importieren.

Außerdem: Paul hat mit Cursor in zwei Prompts ein komplettes
Steuer-Interface gebaut, das seine Belege per OCR ausliest und
kategorisiert. Ich erzähle von meiner Verhandlung mit einem
Einkäufer, wo ich gesagt hab "wir arbeiten nicht mit
Arschlöchern" – und den Deal trotzdem gekriegt hab. Und wir reden
über Entropic vs. OpenAI: Entropic ist inzwischen höher bewertet,
macht mehr Umsatz und hat 500% Net Retention Revenue. Die
konsolidieren gerade die Arbeitsleistung von Entwicklern weltweit
in ein Unternehmen. Ich überlege ernsthaft, mein restliches
Bitcoin zu verkaufen und alles in Tesla oder SpaceX zu ballern.
Cluster-Risiko? Who cares.

Danke für's Zuhören!

# Links

* https://linktr.ee/Pippo_und_Paul

* https://www.linkedin.com/in/philippmwhoffmann/

* https://www.linkedin.com/in/paul-wesendonk/

*
https://getease.io/?utm_source=podcast&utm_medium=description&utm_campaign=pippopaul_podcast

# Timestamps

00:00 Intro mit Zungtrommel und Folge 111

02:30 Pauls neuer Mercedes – 26 Knöpfe am Lenkrad

05:15 Fast-Unfall mit Mini und Mercedes-UX-Disaster

08:20 Olas Luxusstrategie ist gescheitert

12:30 Jan Schlappen Cameo und Norwegen-Trip

15:00 Story: Verhandlung mit Einkäufer – "Wir arbeiten nicht mit
Arschlöchern"

19:30 Starlink Update – Mobilfunk aus dem Weltall

25:30 Tesla vs Mercedes: Warum deutsche Autobauer es nicht
checken

29:00 Manager Magazin über Mercedes-Strategie

32:30 Idea on Fire: Dropshipping von Mini-Elektrofahrzeugen

36:00 Elektro-Go-Karts in Porsche-Optik

39:30 Paul baut Steuer-Interface mit Cursor in zwei Prompts

42:00 Entropic vs OpenAI – 500% Net Retention Revenue

45:00 Investment-Gedanken und Konsolidierung im Tech-Markt

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„#111 Von 26 Lenkrad-Knöpfen, Norwegen-Roadtrips und warum Anthropic OpenAI gerade überholt“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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