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  4. Was verschleißt bei einem Elektroauto wirklich? Werkstatt Insider Podcast mit KFZ-Meister Michael Dittmar, Jens Stratmann und Moritz Nolte!
Was verschleißt beim Elektroauto wirklich? Weniger Wartung
bedeutet schließlich nicht, dass nichts mehr kaputtgehen kann.
Kein Motoröl, keine Zündkerzen, kein Zahnriemen, keine klassische
Kupplung und kein Auspuff. Elektroautos gelten als wartungsärmer
als Verbrenner. Doch was bedeutet das eigentlich für Autofahrer
und Werkstätten? KFZ-Meister Michael Dittmar, Jens Stratmann und
Moritz Nolte sprechen in dieser Folge vom Werkstatt Insider
Podcast über die Bauteile, die beim Elektroauto weiterhin
verschleißen, über neue Fehlerbilder und über Reparaturen, die in
Zukunft im Werkstatt-Alltag eine immer größere Rolle spielen
dürften.Wir schauen unter anderem auf die Bremsanlage, die durch
starke Rekuperation teilweise so wenig genutzt wird, dass
Korrosion und festsitzende Komponenten zum Problem werden können.
Wir sprechen über Reifenverschleiß, das höhere Fahrzeuggewicht,
hohe Drehmomente und spezielle Reifen für Elektrofahrzeuge. Auch
das Fahrwerk, Querlenker, Lager und andere mechanische
Komponenten kommen auf den Prüfstand.Richtig spannend wird es bei
der Technik: Wie anfällig sind Reduktionsgetriebe und
Differentiale? Kann eine defekte Hochvoltbatterie tatsächlich
repariert werden? Welche Rolle spielen Kühlmittel,
Thermomanagement und Wärmepumpe? Und warum können ausgerechnet
Onboard Charger zu einem kostspieligen Problem werden, obwohl
Elektroautos eigentlich mit weniger komplexer Mechanik
auskommen?Außerdem erklären wir, warum die unscheinbare
12-Volt-Batterie auch beim Elektroauto unverzichtbar ist und
weshalb ein Elektroauto mit leerer oder defekter 12-Volt-Batterie
unter Umständen nicht einmal mehr geladen werden kann.Und
natürlich geht es auch um die große Werkstatt-Frage: Ist das
Elektroauto für Werkstätten wirklich ein schlechteres Geschäft
oder einfach nur ein anderes Geschäft?Zum Schluss wartet noch
unser Bullshit der Woche: ein vermeintlich besonders cleveres
Reifen-Reparaturset mit einschraubbaren „Reparaturnägeln“.
Spoiler: Bei Reifen und Sicherheit hört der Spaß ziemlich schnell
auf.

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„Was verschleißt bei einem Elektroauto wirklich? Werkstatt Insider Podcast mit KFZ-Meister Michael Dittmar, Jens Stratmann und Moritz Nolte!“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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