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vor 4 Tagen
Deutschland kann E-Motoren – doch Perfektion, Kosten und
Entwicklungstempo werden zunehmend zum Wettbewerbsfaktor.
RWTH-Forscher David Drexler erklärt, was China anders macht, wie
Toyota und Lucid ihre Motoren optimieren und ob Mercedes
Axialflussmotor oder DeepDrives Doppelrotor-Radialflussmaschine das
nächste große Antriebskonzept werden könnten.
Entwicklungstempo werden zunehmend zum Wettbewerbsfaktor.
RWTH-Forscher David Drexler erklärt, was China anders macht, wie
Toyota und Lucid ihre Motoren optimieren und ob Mercedes
Axialflussmotor oder DeepDrives Doppelrotor-Radialflussmaschine das
nächste große Antriebskonzept werden könnten.
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