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vor 4 Tagen
Große Investitionen, Mammutaufgaben und die Frage, wie viel Tech
die Logistik wirklich verträgt: In dieser News-Folge kommentieren
Jannik und Steffen die spannendsten Themen der letzten zwei
Wochen.
Den Anfang macht das Start-up NextDash: Gegründet vom
Grover-Macher Michael Cassau, tritt das Unternehmen als „Neo
Carrier“ an, kauft klassische Speditionen auf und will diese über
ein eigenes Flottenbetriebssystem (Next-OS) elektrifizieren und
profitabler machen. Wir diskutieren die enorme Komplexität dieses
"Buy and Build"-Ansatzes und die realen Hürden der E-Mobilität im
Mittelstand – denn oft scheitert die Umstellung schlicht an den
fehlenden Stromkapazitäten der lokalen Stadtwerke für die
Ladeinfrastruktur auf dem Hof.
Außerdem im Fokus dieser Episode:
Agentic AI bei Trimble: Ein Blick auf die
Entwicklungen rund um Transporion und Trimble. Weg von
Single-Prompt-Agents hin zu Systemen geht, die eigenständig
passende "Skills" auswählen und ausführen.
Exotec auf Erfolgskurs: Warum der Name
Skypod aktuell in den Pressemeldungen von DSV bis Renault
auftaucht und wie die Kassen beim französischen
Automatisierer klingeln.
Der Humanoide im Härtetest: Die TU München
und Neura Robotics forschen gemeinsam an humanoiden Robotern
für die Industrie. Doch macht die menschliche Form im Lager
überhaupt Sinn oder ist sie am Ende ineffizient?
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