Wer baut den Kampfjet der Zukunft? Mit Michael Schöllhorn.

Nach wochenlangen Verhandlungen haben sich die USA und der Iran
auf ein Abkommen geeinigt. Der Vermittler Pakistan, Donald Trump
und der Iran bestätigen die Einigung. Am Freitag soll das
Abkommen in der Schweiz unterzeichnet werden. Die Straße von
Hormus soll geöffnet werden.
Das Abkommen ist allerdings nur ein
erster Schritt. Wie es zum Beispiel mit dem iranischen
Atomprogramm weitergeht, soll erst in den kommenden Wochen
ausgehandelt werden.
[01:03]


Michael Schöllhorn, CEO von Airbus Defence and Space, stellt
klar: Das Ende des gemeinsamen Kampfjets bedeutet nicht das Ende
von FCAS – das System der Systeme werde weiter verfolgt. Das
Scheitern des Kampfflugzeug-Projekts erklärt er mit strukturellem
Versagen: „Political Alignment war zumindest anfänglich sehr
stark und das industrielle Alignment ist wirklich systematisch
und strukturell nie gelungen."
Mehr F-35 zu kaufen hält
Schöllhorn für den falschen Weg: „Dass die eigene Industrie dann
irgendwann abgehängt ist, ist ein Preis, den sollte Europa im
Moment nicht zahlen."
[04:05]


Deutschland ist mit einem deutlichen Sieg in die
Weltmeisterschaft gestartet. In Houston gab es gegen Curaçao ein
7:1.
[21:44]


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