30 Kilometer Zukunft: Was die U5 in Hamburg über Infrastruktur lehrt

Viele Unternehmen halten die Verkehrsinfrastruktur in Deutschland
zwar für grundsätzlich funktionsfähig – spüren aber auch zunehmend
ihre Einschränkungen: höhere Kosten, langsamere Abläufe, mehr
Unsicherheit. In dieser Folge von „KPMG on air“ sprechen Daniel J.
Klotz (KPMG) und René Herzel (Hamburger Hochbahn) darüber, warum
Verkehrsinfrastruktur zum Businessfaktor wird und was Unternehmen
jetzt konkret handlungsfähiger macht. Infrastruktur-Monitor 2025 Am
Beispiel der neuen U‑Bahn‑Linie U5 in Hamburg geht es um die Frage,
wie Planung, Bau und späterer Betrieb als durchgängige Kette
funktionieren. Die Experten ordnen ein, warum zusätzliche
Investitionsmittel allein nicht reichen – und welche Hebel
Priorisierung, Datenbasis und digitale Methoden wie das Building
Information Modeling in der Umsetzung wirklich haben. Die Episode
im Überblick: - Infrastruktur als Kosten- und Taktgeber für
Lieferketten und Prozesse - Priorisierung: Kriterien, Daten,
Kapazitäten und Marktlieferfähigkeit - Risikosteuerung: Kosten und
Termine zusammen modellieren - Portfolio- und Behördenkoordination
statt Projektkonkurrenz Weiterführende Handlungsempfehlungen und
aktuelle Zahlen zum Stand deutscher Infrastruktur finden Sie in
unserem Infrastruktur-Monitor 2025