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Beschreibung
vor 6 Tagen
Kim war eine Woche in China, eingeladen von Xpeng. In dieser
Folge berichten Kim und Mansoor über das, was hinter den
Schlagzeilen liegt: Wie wurde China zu dem, was es heute ist? Und
was bedeutet das für Europa?
Von Deng Xiaopings Pragmatismus über die Sonderwirtschaftszonen
bis zur Joint-Venture-Pflicht, die westlichen Autokonzernen den
Marktzugang gegen Technologietransfer abverlangte. Von Shenzhen
als Fischerdorf mit 30.000 Einwohnern zu einer
17-Millionen-Metropole, Heimat von Huawei, Tencent und BYD. Von
Kims Eindrücken auf der Peking Auto Show und bei Xpeng –
fliegende Autos inklusive – bis zur Frage, warum Volkswagen in
China gerade implodiert.
Dazu: Warum China das Saudi-Arabien der Daten ist, was
Techno-Utilitarismus mit Robo-Taxis zu tun hat, wie Open Source
zur geopolitischen Waffe wird – und warum Europa zwischen den
Blöcken zerrieben wird.
Quellen & Hintergründe
China: Geschichte & Wirtschaft
— VW-Xpeng Deal Threatens Western Automakers –
cnbc.com/2026/04/01/volkswagen-xpeng-deal-threat-rivian-us-automakers
— VW-Xpeng Mass Production Begins –
caixinglobal.com/2026-03-16/volkswagen-xpeng-start-mass-production-of-first-joint-ev-for-china-102423496
KI & Technologie
— Kai-Fu Lee, AI Superpowers: China, Silicon Valley, and the
New World Order, 2018
— Origin Quantum: Open-Source Quantum OS Origin Pilot –
thequantuminsider.com/2026/02/27/chinese-firm-releases-open-source-quantum-operating-system-for-public-download
— China Daily: Origin Pilot für Download verfügbar –
chinadaily.com.cn/a/202602/26/WS699ff3d0a310d6866eb3a61e
Europa
— Mistral AI (Paris): einziges europäisches Frontier-nahes
Unternehmen
— Aleph Alpha: Übernahme durch Cohere (Kanada)
— ASML (Niederlande): einziger europäischer Player in der
Chip-Lieferkette
Xpeng
— Hauptsitz Guangzhou, gegründet 2014
— Fliegendes Auto (AeroHT): Zwei-Sitzer, ca. 20 Min. Flugzeit
— VW-Xpeng Partnerschaft für E-Plattformen:
insideevs.com/news/778571/vw-china-problem-partners-fix
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