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Auto Hell Dunkel
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Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland

Thema heute:

Der Citroën Berlingo und seine Vorgänger

 

Citroën Acadiane 1982

Der Citroën Berlingo gehört heute zu den prägendsten
Fahrzeugen im Segment der Hochdachkombis. Seit seiner
Weltpremiere im Herbst 1996 steht das Modell für eine Kombination
aus praktischer Nutzbarkeit, großzügigem Raumangebot und
innovativer Technik – Eigenschaften, die ihn gleichermaßen bei
Familien, Gewerbetreibenden und Flottenkunden beliebt machen.
Doch der Berlingo hatte eine ganze Reihe von Vorgängern!

Citroën AZU

Citroën AZU – die „Kastenente“ als Urvater der
praktischen Transporter

Der Citroën AZU, gesprochen ah-zett-üh, der auf
Basis des legendären 2CV, also der „Ente“ entwickelt wurde, trugt
somit auch den Beinamen „Kastenente“. Seine Konstruktion folgte
dem gleichen Prinzip wie der 2CV: geringes Gewicht, einfache
Technik und hohe Alltagstauglichkeit, dazu bot der AZU durch
seinen geschlossenen Kastenaufbau ein deutlich größeres
Ladevolumen als der Pkw. Mit einer damaligen Nutzlast von rund
250 Kilogramm und einer großen Heckklappe war der AZU ideal für
Lieferdienste und Gewerbetreibende geeignet. Seine robuste
Federung sorgte zudem dafür, dass auch auf schlechten Straßen
empfindliche Ladung sicher transportiert werden konnte.

Der berühmte Eier-Test:

Die Federung der gesamten 2CV Familie – und damit auch des AZU –
wurde damals mit einer ungewöhnlichen Vorgabe entwickelt:
 ein Bauer sollte einen Korb mit Eiern über einen frisch
gepflügten Acker fahren können, ohne dass sie zerbrechen. Das
Ergebnis war die legendär weiche Langhubfederung, die bis heute
zu den Markenzeichen von Citroën zählt.

Citroën Acadiane – der Übergang in eine neue Generation

Auf den AZU folgte Ende der 1970er-Jahre der Citroën Acadiane,
gesprochen Ah-kah-djahnn Der Name ist
ein Wortspiel: „Acadiane“ ist eine Kombination aus zwei
Begriffen: AK – die interne Bezeichnung des 2CV Kastenwagens und
Dyane – dem Pkw-Modell, auf dem sie technisch basiert. So
entstand der ungewöhnliche Name Acadiane.

Citroën C15

Citroën C15 – der europäische Bestseller

Der direkte Vorläufer des Berlingo war dann der Citroën C15 ab
dem Jahr 1984 – mit ihm gelang der Marke einer der größten
Erfolge im Bereich kompakter Nutzfahrzeuge. Der C15 basierte
technisch weitgehend auf dem Citroën Visa, erhielt jedoch einen
vollständig neu konstruierten Kastenaufbau und eine vom Citroën
BX abgeleitete Hinterachse. Auch ohne Hydropneumatik sorgte sie
für einen hohen Fahrkomfort. Das Fahrzeug kombinierte robuste
Pkw-Technik mit einer hohen Nutzlast und hervorragender
Wirtschaftlichkeit.

Alle Fotos: Stellantis/Citroën

 

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unter:

https://www.was-audio.de/aanews/autonews20260429_kvp.mp3
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