Autonews vom 29. April 2026

 


Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland


Thema heute:


Der Citroën Berlingo und seine Vorgänger


 


Citroën Acadiane 1982


Der Citroën Berlingo gehört heute zu den prägendsten
Fahrzeugen im Segment der Hochdachkombis. Seit seiner
Weltpremiere im Herbst 1996 steht das Modell für eine Kombination
aus praktischer Nutzbarkeit, großzügigem Raumangebot und
innovativer Technik – Eigenschaften, die ihn gleichermaßen bei
Familien, Gewerbetreibenden und Flottenkunden beliebt machen.
Doch der Berlingo hatte eine ganze Reihe von
Vorgängern!


Citroën AZU


Citroën AZU – die
„Kastenente“ als Urvater der praktischen Transporter


Der Citroën AZU, gesprochen ah-zett-üh, der
auf Basis des legendären 2CV, also der „Ente“ entwickelt wurde,
trugt somit auch den Beinamen „Kastenente“. Seine Konstruktion
folgte dem gleichen Prinzip wie der 2CV: geringes Gewicht,
einfache Technik und hohe Alltagstauglichkeit, dazu bot der AZU
durch seinen geschlossenen Kastenaufbau ein deutlich größeres
Ladevolumen als der Pkw. Mit einer damaligen Nutzlast von rund
250 Kilogramm und einer großen Heckklappe war der AZU ideal für
Lieferdienste und Gewerbetreibende geeignet. Seine robuste
Federung sorgte zudem dafür, dass auch auf schlechten Straßen
empfindliche Ladung sicher transportiert werden konnte.


Der berühmte Eier-Test:


Die Federung der gesamten 2CV Familie – und damit auch des
AZU – wurde damals mit einer ungewöhnlichen Vorgabe entwickelt:
 ein Bauer sollte einen Korb mit Eiern über
einen frisch gepflügten Acker fahren können, ohne dass sie
zerbrechen. Das Ergebnis war die legendär weiche Langhubfederung,
die bis heute zu den Markenzeichen von Citroën zählt.


Citroën Acadiane – der Übergang in eine neue
Generation


Auf den AZU folgte Ende der 1970er-Jahre der Citroën
Acadiane, gesprochen Ah-kah-djahnn
Der Name ist ein Wortspiel: „Acadiane“ ist eine Kombination aus
zwei Begriffen: AK – die interne Bezeichnung des 2CV Kastenwagens
und Dyane – dem Pkw-Modell, auf dem sie technisch basiert. So
entstand der ungewöhnliche Name Acadiane.


Citroën C15


Citroën C15 – der europäische Bestseller


Der direkte Vorläufer des Berlingo war dann der Citroën C15
ab dem Jahr 1984 – mit ihm gelang der Marke einer der größten
Erfolge im Bereich kompakter Nutzfahrzeuge. Der C15 basierte
technisch weitgehend auf dem Citroën Visa, erhielt jedoch einen
vollständig neu konstruierten Kastenaufbau und eine vom Citroën
BX abgeleitete Hinterachse. Auch ohne Hydropneumatik sorgte sie
für einen hohen Fahrkomfort. Das Fahrzeug kombinierte robuste
Pkw-Technik mit einer hohen Nutzlast und hervorragender
Wirtschaftlichkeit.


Alle Fotos: Stellantis/Citroën


 


Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden
unter:
https://www.was-audio.de/aanews/autonews20260429_kvp.mp3