Wo bleibt der grüne Wasserstoff?

Grüner Wasserstoff, hergestellt aus Ökostrom, ist ein
Hoffnungsträger bei der Energiewende. Potenzielle
Anwendungsbereiche gibt es viele – in der Chemiebranche, als
Heizgas in Kraftwerken oder als Kraftstoff für Autos. Doch viele
Wasserstoffprojekte liegen auf Eis. Der Vorwurf lautet oft: zu
teuer, zu ineffizient! Im beschaulichen Bad Lauchstädt im Süden
Sachsen-Anhalts versucht man es dennoch. Hier wird einer der
bundesweit größten Elektrolyseure entwickelt, der in großen Mengen
grünen Wasserstoff produzieren soll.

Wie genau funktioniert das? Wie weit ist man mit dem Projekt und
hat grüner Wasserstoff eine Zukunft? Oder scheitert die Nutzung an
den Kosten, bürokratischen Hürden und politischen Entscheidungen?
Darüber spricht Theresa Brenner in dieser Folge mit Ralf Geißler.
Er ist Wirtschaftsreporter beim MDR und recherchiert seit fünf
Jahren regelmäßig zu dem Projekt in Bad Lauchstädt für den Podcast
„Tschüss Kohle, Hallo Zukunft“. Geißler erklärt, warum man grauen,
grünen, goldenen, schwarzen und braunen Wasserstoff unterscheidet.
Er sagt, der grüne Wasserstoff sei in der Theorie ein Gamechanger
auf dem Weg zur Klimaneutralität. Dafür müssten aber einige Hürden
genommen werden.

Potenziale und Probleme beim grünen Wasserstoff besprechen wir auch
mit der Energieökonomin Claudia Kemfert. Für sie ist der grüne
Wasserstoff der „Champagner der Energiewende“. Kemfert sagt, in den
nächsten Jahren sei noch nicht damit zu rechnen, dass er eine
entscheidende Rolle bei der Energieversorgung spielen werde.
Mittelfristig werde er jedoch wichtiger. Wo konkret er gebraucht
wird und wie sich der Hochlauf umsetzen ließe, erklärt Kemfert im
Detail.

Links

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- Podcast-Tipp: Tschüss Kohle, Hallo Zukunft -
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