Jahrelang sanken die Velounfälle – dann kamen die E-Bikes

Jahrelang sanken die Velounfälle – dann kamen die E-Bikes

vor 3 Tagen
Immer häufiger verunfallen Velo- und E-Bike-Fahrer auf Schweizer Strassen schwer. Warum das so ist, wo es passiert – und wen es trifft.
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Beschreibung

vor 3 Tagen

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Jahrelang sank die Zahl der schweren Velounfälle in der Schweiz.
Doch 2011 setzte eine Trendumkehr ein – als die ersten E-Bikes in
der Statistik erfasst wurden. Seither sind die E-Bike-Verkäufe
explodiert und die Zahl der tödlichen Velounfälle ist um 30
Prozent gestiegen. Die Zahl der Schwerverletzten sogar um 50
Prozent. Das zeigt eine umfangreiche Analyse von Unfalldaten des
Bundesamtes für Strassen Astra.


Normal ist dieser Trend nicht. Die Schweiz gehört zu den wenigen
Ländern in Europa mit einer Zunahme getöteter Velofahrer in den
letzten Jahren.


Was sind – abgesehen von der Motorisierung – die wichtigsten
Gründe für die zunehmenden Velounfälle? Wo passiert es, wen
trifft es – und wer sind die Verursacher?


Dominik Balmer, Co-Leiter des Ressorts Daten & Interaktiv bei
Tamedia, hat rund 73’000 Velounfälle zwischen 2011 und 2025
ausgewertet. In einer neuen Folge des täglichen Podcasts
«Apropos» beantwortet er all diese Fragen.


Host: Philipp Loser


Produzentin: Jacky Wechsler


Hier geht's zur Auswertung von Dominik Balmer


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