READ YOU 5 - #53 Rauch und Feuer

Von Flugverkehrskontrolldiensten wird eine ständige Verfügbarkeit
erwartet – zumindest während der veröffentlichten Betriebszeiten.
Genauso muss sich in einem Flugzeugcockpit während des Fluges
immer mindestens ein Pilot befinden. Doch was geschieht, wenn
Rauch oder Feuer diese Grundprinzipien plötzlich infrage stellen?


Darüber sprechen Benjamin Bringewardt (VC), Julian Klinghammer
und Frank Sasse im Gespräch mit Michael Kuppe (alle GdF). Anhand
konkreter Beispiele beleuchten sie die unterschiedlichen
Contingency‑Situationen im Cockpit, auf dem Turm und in der
Streckenkontrolle. Wann und wohin evakuieren sich Fluglotsen? Was
passiert mit dem gerade noch kontrollierten Luftverkehr? Welche
Auswirkungen hat das für die Crews an Bord – und welche
Handlungsmöglichkeiten haben Piloten selbst, wenn es im Cockpit
raucht oder brennt?


Habt ihr weitere Fragen zu diesem Thema oder interessiert euch
ein anderes? Dann schreibt uns gerne an
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