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Auto Hell Dunkel
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Auch dieses Jahr qualmen die Reifen, heulen die Motoren und wie
gewohnt habe ich mich hinters virtuelle Lenkrad gesetzt. Doch bevor
es losgeht werde ich von einem „EA it‘s in the game“ überrascht.
Hatte ich doch glatt vergessen das Codemasters jetzt EA gehört. Und
wovon werde ich noch überrascht? Wer jetzt Mikrotransaktionen oder
einen Season Pass im Kopf hatte, hatte nicht unrecht. Handelt es
sich doch um einen sogenannten „Podium Pass“. Ernsthaft EA?
Wenigstens bietet der Rest vom Spiel fast alles was man erwartet,
und etwas mehr. Zu den schon bekannten Rennmodi hat sich nun auch
ein Storymodus hinzugesellt. Die Geschichte ist jedoch sehr
vorhersehbar, aber trotzdem nett durchzuspielen. Auch kann man
jetzt eine Karriere mit einem Freund zusammenspielen. Dafür wurde
der Klassikmodus gestrichen. Technisch ist das Spiel wieder gut,
und zeigt damit auch wieder die wahre Stärke der F1 Spiele. Die
Zweikämpfe auf den Rennstrecken machen auf Grund der tollen
Fahrphysik, guten Steuerung, anpassbaren Schwierigkeit und anderen
Hilfsoptionen eine Menge Spaß, und genau darum geht es schließlich
in einem Rennspiel. Das noch gepaart mit der offiziellen Lizenz
kommt natürlich gut an. Schade ist, dass es immer noch keinen VR
Modus gibt. Ob Codemasters diesen unnötigen Podium Pass auch ohne
Übernahme von EA gemacht hätte wird natürlich nicht beantwortet
werden, aber ansonsten scheint es noch, wie die Jahre zuvor, ein
typisches Codemasters F1 zu sein. In wie weit sich das in den
kommenden Jahren ändern, oder auch nicht ändern, wird bleibt
abzuwarten. Fakt ist, dass auch F1 2021 ein tolles Rennspiel ist,
an welchem sich alle anderen messen müssen.
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„F1 2021 Test“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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