#346: Unterwegsversorgung auf der Autobahn – Spesen, Preise und die Realität
vor 1 Woche
Zu Gast: Sabine Kniebaum, langjährige Geschäftsführerin des
Autohofs Berg
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Beschreibung
vor 1 Woche
Auf deutschen Autobahnen gehört es längst zum Alltag: Kaffee für
4,50 Euro, einfache Gerichte für über 18 Euro und Duschen zu
Preisen, die jeden Lkw-Fahrer schlucken lassen. Doch warum ist die
Unterwegsversorgung so teuer? Und wieso funktionieren Autohöfe
oftmals deutlich besser – fairer, günstiger und persönlicher? In
dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk gehen Tabea Schulz und
Christian Bonk der Preislogik an Autobahnraststätten auf den Grund.
Sie sprechen über die Privatisierung der Tank & Rast AG im Jahr
1998, die bis heute den Wettbewerb einschränkt, über „captive
audience“-Effekte, Systemgastronomie als Hochpreissektor und
darüber, wie steigende Preise die Spesen vieler Lkw-Fahrer
auffressen. Im Gespräch mit Sabine Kniebaum, der langjährigen
Geschäftsführerin des Autohofs Berg, werfen wir einen Blick hinter
die Kulissen eines Autohofs, der zeigt, dass faire Versorgung
möglich ist – mit echter Küche, menschlicher Atmosphäre und
Preisen, die auch für Berufskraftfahrer tragbar bleiben.
4,50 Euro, einfache Gerichte für über 18 Euro und Duschen zu
Preisen, die jeden Lkw-Fahrer schlucken lassen. Doch warum ist die
Unterwegsversorgung so teuer? Und wieso funktionieren Autohöfe
oftmals deutlich besser – fairer, günstiger und persönlicher? In
dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk gehen Tabea Schulz und
Christian Bonk der Preislogik an Autobahnraststätten auf den Grund.
Sie sprechen über die Privatisierung der Tank & Rast AG im Jahr
1998, die bis heute den Wettbewerb einschränkt, über „captive
audience“-Effekte, Systemgastronomie als Hochpreissektor und
darüber, wie steigende Preise die Spesen vieler Lkw-Fahrer
auffressen. Im Gespräch mit Sabine Kniebaum, der langjährigen
Geschäftsführerin des Autohofs Berg, werfen wir einen Blick hinter
die Kulissen eines Autohofs, der zeigt, dass faire Versorgung
möglich ist – mit echter Küche, menschlicher Atmosphäre und
Preisen, die auch für Berufskraftfahrer tragbar bleiben.
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