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Auto Hell Dunkel
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Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland 

Thema heute:  Elektro-Transporter zum Dieselpreis:
Citroën erleichtert Gewerbekunden den Umstieg auf
Elektromobilität   

 

Foto: Citroën/Stellantis

Citroën erleichtert Gewerbekunden den Einstieg in die
Elektromobilität und setzt ein starkes Signal: Bis Ende Juni 2026
sind die batterieelektrischen Transporter Citroën ë-Berlingo
Kastenwagen und Citroën ë-Jumpy zum gleichen Preis erhältlich wie
ihre Diesel-Pendants. Damit entfällt eines der größten
Einstiegshindernisse für viele Unternehmen – der bislang häufig
höhere Anschaffungspreis eines Elektrofahrzeugs.

Gewerbliche Kunden können damit ohne Aufpreis auf lokal
emissionsfreie, kompakte Nutzfahrzeuge umsteigen und gleichzeitig
von den typischen Citroën Stärken profitieren: hoher Fahrkomfort,
praxisgerechte Technik und vielseitige Transportlösungen für den
Arbeitsalltag.

 Kompakt und vielseitig: der Citroën ë-Berlingo
Kastenwagen

Der Citroën ë-Berlingo Kastenwagen richtet sich insbesondere an
Handwerksbetriebe, Serviceunternehmen und Lieferdienste im
städtischen Umfeld. Das vollelektrische Nutzfahrzeug bietet bis
zu 338 Kilometer Reichweite (WLTP) sowie ein Ladevolumen von bis
zu 3,8 m³ - Platz für bis zu zwei Europaletten in der Länge M und
bis zu 4,4 m³ in der Länge XL. Die maximale Nutzlast beträgt bis
zu 781 Kilogramm. Mit seiner 50 kWh Batterie (netto) lädt der
ë-Berlingo Kastenwagen am 100 kW DC-Lader in rund 30 Minuten von
null auf 80 Prozent auf.

Im Preisvergleich sind der Berlingo Kastenwagen M mit erhöhter
Nutzlast als 1.5 Diesel 130 mit 8-Gang-Automatik und der
ë-Berlingo Kastenwagen M Elektro 136 (50 kWh) jeweils ab 19.990
Euro zu haben, in den Fall sprechen wir – da es den gewerblichen
Bereich betrifft - vom Nettopreis.

Mit seiner kompakten Bauweise, einer erhöhten Sitzposition und
modernen Konnektivitätslösungen ist der ë-Berlingo Kastenwagen
besonders auf häufige Stopps und den Einsatz im Stadtverkehr
ausgelegt.  

Viel Transportkapazität: der Citroën ë-Jumpy

Eine Nummer größer positioniert sich der Citroën ë-Jumpy, der
sich besonders für Betriebe mit höherem Transportbedarf eignet.
Hier sind beide Varianten, also Diesel und E-Fahrzeug, ab 25.490
Euro netto zu haben. Er ermöglicht er eine elektrische Reichweite
von bis zu 350 Kilometern (WLTP)* und bietet ein Ladevolumen von
bis zu 6,6 m³, also Platz für bis zu drei Europaletten.

Foto: Citroën/Stellantis

 

 

Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden
unter:

https://www.was-audio.de/aanews/autonews20260325_kvp.mp3
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„Autonews vom 25. März 2026“

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