Da operasjon Asfalt gikk galt

Høsten 1951 var D/S Raftsund og D/S Tanahorn på reise langs
Nord-Norges kyst. Ombord er mannskapet nervøse på grunn av den
uhyggelige lasten og hadde  hisset hverandre opp i en
stemning så de var lite mottakelig for fornuft», står det i
loggen til D/S «Raftsund» 26. Oktober 1951. Ved kai i Tromsø ble
lastelukene lagt igjen med sement for at ikke likstanken skulle
vekke oppsikt i by. Det var forbudt å være høyrøstet, beruset og
å le. Det skulle ikke vekkes noe oppsikt.


Grytidlig 2. november 1951 kommer gikk 11 menn i land på kaia i
Mo i Rana. Målet var byens kirkegård, og på ryggen bar de med seg
spader og hakker. Men de er ikke forberedt på hva som nå skal
møte dem.


Velkommen til dagens episode. I dag skal vi tilbake til et av de
mer kontroversielle og lite kjente kapitlene i norsk
etterkrigshistorie – en hendelse som utspilte seg i skyggen av
andre verdenskrig, men som satte dype spor både i lokalsamfunn, i
minnekultur – og i forholdet mellom Norge og Sovjetunionen.


Dette er historien om Operasjon Asfalt. Og vi er
på vei til krikegården på Mo sammen med fagforeningsmannen Lars
Nielsen.





Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.