Autonews vom 18. März 2026

Automobilkurznachrichten vor 6 Monaten

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Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland

Thema heute: Rollende Ruhezone: Kia EV2 mit besonders
leisem Innenraum

Der Kia EV2, das neue Elektro-Einstiegsmodell der Marke,
zeichnet sich neben vielen anderen Vorzügen durch einen besonders
leisen Innenraum aus. Denn die Kia-Ingenieure haben bei dem in
Europa designten, entwickelten und produzierten B-Segment-SUV
besonderen Wert auf die Reduzierung von Geräuschen, Vibrationen
und Rauhigkeit (Noise, Vibration and Harshness, NVH) gelegt.

In Elektroautos entfällt durch das Fehlen von
Verbrennungsmotorgeräuschen der sogenannte Maskierungseffekt,
durch den das menschliche Gehör bestimmte Frequenzanteile von
Geräuschen nicht oder nur in geringerem Maße wahrnimmt. Daher
werden Straßen-, Wind- und hochfrequente Komponentengeräusche
deutlicher registriert und sind für die Gesamtwahrnehmung der
Qualität entscheidender. Ohne einen Benzin- oder Dieselmotor, der
die Hintergrundgeräusche überdeckt, fallen kleine hochfrequente
Geräusche und Vibrationen sofort auf.

Zur Verringerung von Straßengeräuschen ist der EV2 mit akustisch
optimierten Reifen („Silent-Reifen“) sowie speziell entwickelten
Teppichen und Radhaus-Dämmungen ausgestattet. Die
ausstattungsabhängige Isolierverglasung der Frontscheibe
reduziert Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten. Obwohl
Elektromotoren leiser sind als Verbrennungsmotoren, können
Elektrofahrzeug-spezifische Komponenten wie Wechselrichter und
Gleichstromwandler hochfrequente Geräusche erzeugen. Im EV2 wird
die Übertragung dieser hohen Frequenzen durch ein Paket von
Lösungen reduziert. Es umfasst eine Innenisolierung des
Armaturenbretts, einen Absorber im Kofferraum und eine optimierte
Unterbodenverkleidung.

In die Konzeption der Kabinen-Akustik wurden auch die Warntöne
miteinbezogen. So werden die Insassen durch das künstliche
Motorgeräusch, das Fußgänger auf das Elektroauto aufmerksam
machen soll, nicht gestört. Und das akustische Warnsignal des
intelligenten Geschwindigkeitsassistenten wurde so abgestimmt,
dass es dem Fahrer klare Orientierung bietet, ohne mit der Zeit
aufdringlich zu werden. Der EV2 wird in den vier aufeinander
aufbauenden Ausstattungslinien Light, Air, Earth und GT-Line
angeboten und besitzt bereits serienmäßig eine umfangreiche
Ausstattung inklusive Panoramadisplay, LED-Scheinwerfern und
Klimaautomatik sowie einer breiten Assistenzpalette. Die Preise
starten bei 26.600 Euro für den EV2 mit Standardakku in der
Basisversion Light.

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