Kreuzfahrtschiffe und der Iran-Krieg

Der Iran-Krieg hat die Kreuzfahrt eiskalt erwischt: Passagiere
saßen rund eine Woche auf den Schiffen im Persischen Golf fest,
bevor sie schrittweise nach Hause fliegen konnten, die Crew sitzt
weiterhin fest – und mit ihnen insgesamt sechs Kreuzfahrtschiffe,
die den Persischen Golf wegen der faktischen Sperre der Straße von
Hormus nicht verlassen können (Stand: 18. März 2026). In dieser
Podcast-Episode sprechen darüber, wie es dazu kam und wie sich die
Krise aus Sicht von Passagieren und Crew entwickelt hat. Wir
diskutieren, ob es aus damaliger Sicht die richtige Entscheidung
für AIDA und Costa war, die Orient-Reisen für den Winter 2025/26
bereits im Juli 2025 abzusagen – oder ob es für die anderen
Reedereien wie TUI Cruises oder MSC und ihre Passagiere und Crew
einfach nur Pech war. Zudem sprechen wir über die rechtlichen
Aspekte der Situation: Wer ist für zusätzliche Übernachtungen,
Verpflegung und Organisation sowie Kosten der Heimreise
verantwortlich? Welche Rechte haben Passagiere, und welche eher
nicht? After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere
Steady-Abonnenten In der Aftershow sprechen wir noch etwas
ausführlicher über Passagierrechte in solchen Situationen und
welche Möglichkeiten die auf den Schiffen festsitzenden Passagiere
hatten. Und wie es eigentlich um die Passagiere steht, die aktuell
auf Kreuzfahrten im Orient für die nächste Wintersaison 2026/27
gebucht sind. Wir sprechen aber beispielsweise auch darüber, ob es
an Bord Engpässe bei den Lebensmitteln oder Medikamenten gab. Die
After-Show, ebenso wie die werbefreie Version des Podcasts, ist ein
besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via
Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das
wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady
finden Sie als Abonnent eine [genaue
Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118),
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After-Show gibt es deshalb für Steady-Abonnenten an einem Stück
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