#04 Mühltal und seine Brücken: Kosten, Verkehr, Entscheidungen

In dieser Folge geht’s um Mühltal und seine Brücken – und
darum, wie Infrastruktur plötzlich vom Hintergrund zur Pflicht
wird. Ausgangspunkt ist die Zufahrt ins Gewerbegebiet
Ruckelshausen: Aus geplanten Mitteln für eine Deckensanierung
(80.000 € / 2025 und 350.000 € / 2026) wird eine
Maßnahme in einer ganz anderen Liga – mit rund 2 Mio. €
und einer Behelfsbrücke (~100.000 €), damit das
Gewerbegebiet erreichbar bleibt. Wir schauen auf den Kontext rund
um Riese & Müller (Wachstum, Stellplatzanforderungen,
verlagertes Parken mit rund 360 Stellplätzen, neue
Brücken) und auf die B426-Anbindung inkl. Knotenpunkt (Freigabe
25.04.2014). Außerdem: Beispiele aus
Nieder-Ramstadt (Kilianstraße als Ersatzneubau,
Schachenmühlenbrücke als echte Abwägung mit 1,7 Mio. € im
Investitionsansatz). Und: warum das Sondervermögen für
Infrastruktur 2026 hilft – auch wenn man das Geld gern für
andere Themen eingesetzt hätte (Mühltal: 3.586.515 € aus
der ersten Tranche).