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Beschreibung
vor 3 Monaten
Eco‑ und Sicherheitstrainings gewinnen im Güterverkehr immer
stärker an Bedeutung – denn sie verbinden, was lange getrennt
gedacht wurde: Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Motivation. In
dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk sprechen Tabea Schulz und
Christian Bonk über Unfallzahlen, technische Mängel, steigende
Versicherungsprämien und den wachsenden regulatorischen Druck. Sie
erklären, wie professionelles Eco‑Fahren Verschleiß, Verbrauch und
Stress reduziert und warum Sicherheitstrainings heute weit über
Bremsübungen hinausgehen. Im Mittelpunkt stehen Praxiserfahrungen
aus Realverkehrstrainings, Controlling‑Ansätze und Prämiensysteme,
die Fahrerleistungen sichtbar machen. Im Interview erläutert
Hubertus Lodes, Inhaber und Gründer der Firma fuhrparker.de, wie
sich Fahrverhalten nachhaltig verändert und warum Nachbetreuung der
entscheidende Hebel ist.
stärker an Bedeutung – denn sie verbinden, was lange getrennt
gedacht wurde: Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Motivation. In
dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk sprechen Tabea Schulz und
Christian Bonk über Unfallzahlen, technische Mängel, steigende
Versicherungsprämien und den wachsenden regulatorischen Druck. Sie
erklären, wie professionelles Eco‑Fahren Verschleiß, Verbrauch und
Stress reduziert und warum Sicherheitstrainings heute weit über
Bremsübungen hinausgehen. Im Mittelpunkt stehen Praxiserfahrungen
aus Realverkehrstrainings, Controlling‑Ansätze und Prämiensysteme,
die Fahrerleistungen sichtbar machen. Im Interview erläutert
Hubertus Lodes, Inhaber und Gründer der Firma fuhrparker.de, wie
sich Fahrverhalten nachhaltig verändert und warum Nachbetreuung der
entscheidende Hebel ist.
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