Von 4 auf 8 - Eine Brücke. Ein Schnitt. Eine kluge Entscheidung

Was mit der Kuhdammbrücke in Wustermark passiert ist, sieht man
ihr heute kaum noch an.


Sie führt über den Havelkanal und verbindet den Ort mit dem
Güterverkehrszentrum – lange Zeit über eine einzige, knappe 4,50
Meter schmale Spur. Als der Lkw-Verkehr rasant wuchs, stieß die
erst 2015 errichtete Stabbogenbrücke schnell an ihre Grenzen.


Die naheliegende Antwort wäre ein Neubau gewesen. Doch die
Gemeinde Wustermark entschied sich mit dem Projektteam für etwas
Klügeres: einfach breiter machen – auf 8,00 Meter
Fahrbahnbreite.

Klingt simpel, war es aber nicht. Die 78 Meter lange
Fahrbahnkonstruktion wurde in der Mitte aufgetrennt, mit einem
3,50 Meter breiten Hohlkasten ergänzt und wieder zusammengefügt.
Wie eine Operation am offenen Herzen, nur aus Stahl und Beton.


Das Ergebnis: eine zweispurige Brücke, 160 statt 650 Tonnen
Stahl, weniger Kosten, weniger Zeit, weniger Ressourcen. Und eine
Würdigung beim Brandenburgischen Baukulturpreis 2025, der zeigt:
Manchmal steckt das Klügste in dem, was schon da ist.


In dieser Folge spreche ich mit Jörg Titel,
Geschäftsführer der VIC Planen und Beraten GmbH
über die technischen Kniffe hinter einem kleinen, aber sehr
feinen Umbauprojekt.


Ihr findet den Podcast auf den gängigen Plattformen. Folgt mir
gern und erzählt davon. Zum Podcast

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Menschen und Projekte in Brandenburg, dann meldet euch gern bei
mir: kontakt@bau-kultur-raum.de


Konzept und Moderation: Bettina Dessaules


Technische Beratung: Benjamin Richter von Studio Lauscher auf!