Werkstatt-Insider: Der DAT Report 2026 aus Sicht der freien KFZ-Werkstatt - Wie unzufrieden sind die Kunden wirklich und gibt es wirklich so viele Software-Probleme?

Werkstatt-Insider: Der DAT Report 2026 aus Sicht der freien
Werkstatt - Wie unzufrieden sind die Kunden wirklich und gibt es
wirklich so viele Software-Probleme?


Der aktuelle DAT-Report 2026 ist keine Zukunftsvision und kein
Marketingpapier, sondern eine nüchterne Bestandsaufnahme dessen,
was Autofahrer erleben, erwarten und zunehmend kritisch
hinterfragen. Für freie Werkstätten ist der Kurzbericht deshalb
besonders spannend, weil er viele Entwicklungen bestätigt, die im
Alltag längst spürbar sind. Gleichzeitig liefert er belastbare
Zahlen, mit denen sich diese Beobachtungen einordnen lassen. Wer
den Report richtig liest, erkennt schnell, dass es weniger um
Techniktrends geht, sondern um Vertrauen, Kommunikation und
wirtschaftliche Realität.





Die Abkürzung DAT steht für Deutsche Automobil Treuhand. Hinter
diesem Namen verbirgt sich seit Jahrzehnten eine der wichtigsten
unabhängigen Institutionen für Fahrzeugbewertung, Marktdaten und
automobilwirtschaftliche Analysen in Deutschland. Die DAT ist
keine Lobbyorganisation und kein Herstellerverband, sondern ein
neutraler Datendienstleister, dessen Zahlen von Herstellern,
Handel, Werkstätten, Versicherungen, Leasinggesellschaften und
auch Gerichten genutzt werden. Entsprechend hoch ist die
Glaubwürdigkeit ihrer Studien.





Der DAT-Report gilt deshalb als eine Art Seismograf für den
Automobilmarkt. Er zeigt nicht, was einzelne Akteure behaupten,
sondern wie sich Kaufentscheidungen, Nutzungsverhalten und
Einstellungen der Autofahrer tatsächlich entwickeln. Für
Werkstätten ist das besonders wertvoll, weil hier nicht Theorie,
sondern gelebter Alltag der Kunden abgebildet wird.





Die Basis des DAT-Reports 2026 bildet eine umfangreiche und
repräsentative Endverbraucherbefragung. Insgesamt wurden 4.666
Personen befragt, die entweder als Autokäufer oder als aktive
Pkw-Halter in Erscheinung getreten sind. Davon entfallen 2.598
Interviews auf Privatpersonen, die ein Fahrzeug gekauft haben,
sowie 2.068 Befragte aus dem Bereich Wartung und Reparatur, also
Autofahrer und Pkw-Halter mit konkreter Werkstatterfahrung. In
dieser Folge sprechen wir über die Ergebnisse vor allem aus der
Sicht der freien Werkstatt.








DAT Report Kurzbericht