So funktioniert die neue Formel 1

Die neue Formel 1 wird facettenreicher als viele meinen. Denn die
ersten Testfahrten bringen Tricks zutage, die so keiner auf dem
Schirm hatte – und die bislang in allen Medien bestenfalls
gestreift wurden. Man merkt: Die Meisten haben nicht verstanden,
worauf es dieses Jahr in der Formel 1 wirklich ankommt. Diese
eklatante Wissenslücke stopft die neue Episode von PITCAST – dem
Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK.


Hier erfahrt Ihr erstmals, wie der Strömungsabriss – der
sogenannte Aero Stall – des rotierenden Heckflügels von
Ferrari wirklich funktioniert. Und auch, was der
Verdichtungstrick von Mercedes, über den so viel Halbwissen
geschrieben worden ist, tatsächlich bewirkt. Und auch, warum Max
Verstappen mit seinem Fahrstil die neuen Regeln besser urbar
macht – und was der kleine Zusatzflügel auf dem Ferrari-Heck
damit zu tun hat. Und auch, warum man diesen Kniff nicht einfach
so nachbauen kann.


Die neue Formel 1 ist technisch enorm komplex. Hier erfahrt Ihr
erstmals alles, was man wirklich dazu wissen muss.


Daneben blickt Podcaster Norbert Ockenga auch auf die
Eisspeedway-EM in Varkaus und die -WM in Inzell voraus. Dazu
kommen in Max Niedermaier d.J., Marc Geyer und Jimmy Hörnell drei
Hauptdarsteller aus dem Spikesport ausgiebig zu Wort.


Denn auch diese Folge von PITCAST ist wieder eine Koproduktion
von PITWALK und der Website http://www.bahndienst.com