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Fledermäuse, Steinkrebse & 40 Jahre Stillstand: Die unglaubliche Geschichte der Hermann-Hesse-Bahn

Fledermäuse, Steinkrebse & 40 Jahre Stillstand: Die unglaubliche Geschichte der Hermann-Hesse-Bahn

Bahnzeit vor 7 Monaten
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Fast 40 Jahre lang war Calw vom Schienennetz nach Stuttgart
abgeschnitten. Jetzt rollt wieder ein Zug über die legendäre
Württembergische Schwarzwaldbahn – als Hermann-Hesse-Bahn. Florian
Dürre nimmt euch mit auf eine exklusive Probefahrt durch
spektakuläre Kehrschleifen, einen der höchsten Bahndämme Europas
und Tunnel, die jetzt Fledermäuse und Züge teilen müssen. Im
Führerstand: Frank von Meißner, der das 240-Millionen-Euro-Projekt
als Geschäftsführer und Lokführer in Personalunion zum Ziel bringt.
Dazu: Verkehrsminister Winfried Herrmann über Lehren aus dem
Mammutprojekt und Landrat Helmut Rieger, der verrät, warum er
mindestens zehnmal ans Aufgeben dachte. Eine Geschichte über
deutschen Genehmigungswahnsinn, clevere Ingenieurslösungen und die
Frage: Wie baut man heute noch Eisenbahn?

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„Fledermäuse, Steinkrebse & 40 Jahre Stillstand: Die unglaubliche Geschichte der Hermann-Hesse-Bahn“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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