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  4. Automobil Branchen Cockpit vom 03.11.2025: BYD-Einbruch, Chipkrise und Robotaxis
Guten Morgen! Hier ist Ihr heutiges Automobilbranchen-Cockpit für
Montag, 3. November 2025.

Wir präsentieren Ihnen die wichtigsten, sorgfältig recherchierten
Entwicklungen der letzten 24 Stunden.

Gewinneinbruch bei BYD aufgrund Preiskampf in China: Der
chinesische Elektroauto-Gigant BYD meldete für das dritte Quartal
einen signifikanten Rückgang des Gewinns. Auslöser ist der
intensivierte Preiskampf im Heimatmarkt China, der die Margen
stark unter Druck setzt. Dies unterstreicht die schwierige Lage
für alle in China tätigen Hersteller, auch wenn die
Exportgeschäfte von BYD weiterhin zunehmen.

Lieferstopp von Nexperia bedroht Zulieferkette von VW &
Co.: Der niederländische Chiphersteller Nexperia (ehemals
Teil von NXP) hat die Lieferung von Halbleiter-Wafern an sein
Werk in China eingestellt. Dies könnte die Versorgungslage für
wichtige Komponenten wie Steuergeräte, Sensoren und
Leistungselektronik in der Automobilindustrie erneut verschärfen
und besonders Volkswagen sowie weitere OEM in Europa vor neue
Engpässe stellen (Informationen stammen vom 31.10.2025).

Stellantis formiert Robotaxi-Allianz mit Tech-Giganten:
Stellantis kündigte eine strategische Allianz mit Foxconn und
Uber an, um die Entwicklung und den kommerziellen Einsatz von
Robotaxis voranzutreiben. Foxconn liefert die Elektronik und
Systemintegration, während Uber die Fahrzeuge über seine
Ride-Hailing-Plattform betreiben soll, mit dem Ziel, die
Betriebskosten zu senken und die Marktreife zu beschleunigen.

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„Automobil Branchen Cockpit vom 03.11.2025: BYD-Einbruch, Chipkrise und Robotaxis“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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