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  4. Automobil Branchen Cockpit vom 09.11.2025: E-Mobilität, China-Zölle und der Premium-Krieg:
Guten Morgen! Hier ist Ihr heutiges Automobilbranchen-Briefing
für Sonntag, 9. November 2025.

Wir präsentieren Ihnen eine sorgfältig kuratierte Zusammenfassung
der wichtigsten Entwicklungen der letzten 24 Stunden, basierend
auf meiner gewissenhaften Analyse globaler Marktdaten und
Fachmedien.

Deutscher E-Auto-Markt zeigt Stärke, Verbrenner im Rückgang: Die
KBA-Zahlen für Oktober 2025 in Deutschland zeigen einen Anstieg
der Neuzulassungen reiner Batteriefahrzeuge (BEV) um fast 48% im
Vergleich zum Vorjahr, was einem Marktanteil von 21% entspricht.
Gleichzeitig verzeichneten Benziner und Diesel einen Rückgang von
12,9% bzw. 15,8%. Dies unterstreicht die anhaltende, wenn auch
regional unterschiedliche, Dynamik der Transformation. (Quelle:
KBA-Daten, ADAC)

Bosch forciert Wasserstoff-Strategie: Der Zulieferer Bosch hat
seine Wasserstoffproduktion in Bamberg mit einem
2,5-MW-Elektrolyseur gestartet, der über eine Tonne grünen
Wasserstoff pro Tag erzeugt. Dies ist ein wichtiges Signal für
die Dual-Strategie (BEV und FCEV) des Unternehmens und eine
konkrete Investition in die Infrastruktur alternativer Antriebe.
(Quelle: Elektroniknet)

China-Zölle treten in Kraft und führen zu WTO-Verfahren: Die von
der EU verhängten endgültigen Ausgleichszölle auf E-Autos aus
China sind in Kraft getreten. Im Gegenzug hat China bereits
Schritte vor dem WTO-Streitbeilegungsgremium unternommen. Dies
erhöht die strategische Unsicherheit für globale Hersteller und
chinesische Marken in Europa. (Quelle: GTAI, EU-Kommission)

Mercedes-Benz erneut innovationsstärkste Premiummarke: Das Center
of Automotive Management (CAM) kürt Mercedes-Benz zur
innovativsten Premiummarke des Jahres 2024, wobei die E-Klasse
das innovativste Modell ist. Zugleich bauen chinesische
Premium-Marken wie Nio, Zeekr und Xpeng ihre Innovationskraft
massiv aus und rücken in die Top 10 vor. (Quelle: CAM)
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„Automobil Branchen Cockpit vom 09.11.2025: E-Mobilität, China-Zölle und der Premium-Krieg:“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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