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  4. Automobil Branchen Cockpit vom 28.11.2025: Autokrise: Zölle, China, Überleben der Zulieferer
Guten Morgen! Hier ist Ihr heutiges Automobilbranchen-Cockpit für
Freitag, 28. November 2025.

Wir präsentieren Ihnen die wichtigsten Entwicklungen, die als
Grundlage für Ihre strategischen Entscheidungen dienen sollen.

Zollstreit EU-USA/China bleibt beherrschend: Die Unsicherheit im
internationalen Handelsumfeld, insbesondere die US-Zölle auf
europäische Autos (aktuell 15%) und die EU-Strafzölle auf
chinesische E-Autos (bis zu 35,3%), zwingen OEMs wie Volkswagen,
BMW und Mercedes zu einer kritischen Überprüfung ihrer globalen
Produktions- und Beschaffungsstrategien. Dies hat direkte
Auswirkungen auf die kurz- bis mittelfristigen Gewinnmargen.

Chinesische Hersteller umgehen Zölle mit Plug-in-Hybriden (PHEV):
Hersteller wie BYD, Geely und SAIC (MG) verzeichnen in Europa
explodierende Zulassungszahlen bei PHEVs, die von den aktuellen
EU-Strafzöllen auf reine BEVs nicht erfasst werden. Dies stellt
eine aggressive strategische Marktlücke dar und erhöht den Druck
auf europäische Volumenhersteller.

Deutscher Zulieferersektor unter massivem Druck: Eine aktuelle
Branchenanalyse bestätigt den anhaltenden Rückgang des
Weltmarktanteils deutscher Zulieferer auf das Niveau von 2005.
Die notwendige Transformation hin zu E-Mobilität-Komponenten,
kombiniert mit hoher Lohnkostenbasis und stagnierenden
Produktionsvolumina in Europa, erfordert eine beschleunigte,
strategische Neuausrichtung

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„Automobil Branchen Cockpit vom 28.11.2025: Autokrise: Zölle, China, Überleben der Zulieferer“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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