Was Deutsche Bahn, Volkswagen & Co. verbockt haben - Mobilitätsforscher Prof. Knie rechnet ab (DW #202)
59 Minuten
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Beschreibung
vor 1 Woche
Michél hat einen der bekanntesten deutschen Mobilitätsforscher in
den Podcast geholt.
Prof. Dr. Andreas Knie kennt sich aus wie kein zweiter wenns um
die Frage geht, wie wir uns in Deutschland besser fortbewegen
könnten. Er hat lange Zeit bei der Deutschen Bahn als
Bereichsleiter für intermodale Verkehre gearbeitet. Heute blickt
er mit dem Forscherblick kritisch auf Deutschland & Europa -
hat aber auch aufmunternde Worte im Gepäck.
Hier gehts zum Buch “Wo kommen bloß die vielen Autos her und wie
werden wir sie wieder los?” von Andreas Knie:
https://www.alexander-verlag.com/programm/titel/wo-kommen-bloss-die-vielen-autos-her---und-wie-werden-wir-sie-wieder-los.html
__________________________________________________
Werbepartner der heutigen Folge ist Brüninghoff.
Brüninghoff bietet als Lösungspartner für innovative Gebäude
alles aus einer Hand – von der ersten Idee bis zur
schlüsselfertigen Übergabe. Einfach auf www.brueninghoff.de gehen
und mehr erfahren.
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Die Themen des DW Podcast mit Andreas Knie im Überblick:
00:00 - Darum gehts in der Folge
03:22 – Warum Deutschland aufs Auto setzt
07:45 – Ölkrise, Geschichte & Rückschritte
12:50 – Die strukturelle Bahnkrise
18:30 – Ticketpreise & spontane Mobilität
22:34 – WLAN, Service & Bahnalltag
27:15 – On-Demand statt Busverkehr
33:02 – Politik, Mut & Verbrennerdebatte
38:20 – Autonomes Fahren: Europa abgehängt
47:44 – Wie die Mobilitätswende gelingen kann
den Podcast geholt.
Prof. Dr. Andreas Knie kennt sich aus wie kein zweiter wenns um
die Frage geht, wie wir uns in Deutschland besser fortbewegen
könnten. Er hat lange Zeit bei der Deutschen Bahn als
Bereichsleiter für intermodale Verkehre gearbeitet. Heute blickt
er mit dem Forscherblick kritisch auf Deutschland & Europa -
hat aber auch aufmunternde Worte im Gepäck.
Hier gehts zum Buch “Wo kommen bloß die vielen Autos her und wie
werden wir sie wieder los?” von Andreas Knie:
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03:22 – Warum Deutschland aufs Auto setzt
07:45 – Ölkrise, Geschichte & Rückschritte
12:50 – Die strukturelle Bahnkrise
18:30 – Ticketpreise & spontane Mobilität
22:34 – WLAN, Service & Bahnalltag
27:15 – On-Demand statt Busverkehr
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