Ulf Poschardt (1/2)

In dieser Folge spreche ich mit Ulf Poschardt
über sein aktualisiertes Buch „Über Sportwagen“ – und über eine
lebenslange Leidenschaft.


Wir tauchen tief ein in seine automobilen Kindheitserinnerungen,
reden über Matchbox-Ferraris, erste Begegnungen mit dem 911, über
Aufstiegserfahrungen, die Psychologie des Sportwagens und über
die Frage, was einen echten Sportwagen überhaupt ausmacht.


Ulf erzählt, wie er als junger Journalist ausgerechnet bei Condé
Nast mit Autotests anfing, warum er technisch „unterbegabt“ ist,
aber kulturphilosophisch umso tiefer über Autos nachdenkt, und
wie aus dem ersten eigenen 911er ein ganzes Lebensthema wurde.


Außerdem sprechen wir über Ferrari vs. Porsche, über Sound,
Geruch, Vibrationen – und warum moderne Autos für ihn zu glatt
und zu synthetisch geworden sind.



Themen dieses ersten Teils

Wolfsburger Ursprung: Wie Ulf seine Liebe zu Sportwagen in
einer Umgebung entdeckte, in der es keine gab

Quartettkarten, Formel 1 im Schwarz-Weiß-Fernseher & der
erste 911-Sound

Familiäre Aufsteigerbiografie: Audi 100, Europa im Auto
entdecken & warum Autofahren Freiheit bedeutete

Der erste eigene 911er mit 23 – und wie er zum
Erwachsenenritus wurde

Frühe Autotests bei Condé Nast, Total-Blamagen und die
kulturelle Perspektive auf Autos

Was macht einen echten Sportwagen aus – und warum „0–100“
kein sinnvolles Kriterium ist

Warum moderne neue Performance-Hot-Hatches und 1000-PS-Autos
kaum noch Unterschiede bieten

Ferraris Zwölfzylinder, Challenge Stradale, BB &
Testarossa – und warum Ulf für diese Motoren schwärmt

Tuning, König, Gemballa & Co.: Warum Ulf immer das
Original bevorzugt

Links

Ulf Poschardt – Über Sportwagen (aktuelles Buch)*

Ulf auf Instagram

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Nächste Woche geht’s weiter – dann sprechen wir u. a. über Ulfs
Begegnungen mit Martin Winterkorn und darüber, was der
Dieselskandal aus der deutschen Autoindustrie gemacht hat.


Außerdem reden wir über Überwachung im Auto, politische
Fehlentscheidungen, moderne Porsche-Strategien und die Frage, ob
ein Elektroauto jemals ein echter Sportwagen sein kann.


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