Wege aus der Krise: Wie die europäische Autoindustrie gerettet werden kann
30 Minuten
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Beschreibung
vor 3 Monaten
13.000 Stellen bei Bosch, 35.000 bei VW, 7.600 bei ZF – die
Automobilbranche steht unter Druck. Während China mit staatlich
geförderten E-Autos den Weltmarkt erobert und die USA neue Zölle
verhängen, fehlt es Europa an einer gemeinsamen
industriepolitischen Antwort. In dieser Folge spricht Thu Nguyen
mit Sander Tordoir (Centre for European Reform) und Nils Redeker
(Jacques Delors Centre) über die geopolitischen Herausforderungen,
die Schwächen der europäischen Industriepolitik und darüber, wie
eine „Buy European“-Strategie aussehen könnte. Zur Publikation:
"How buy-European rules can help save Europe’s car industry" von
Sander Tordoir (Centre for European Reform), Lucas Guttenberg
(Bertelsmann Stiftung) und Nils Redeker (Jacques Delors Centre)
Mehr Infos zu unseren Themen findet ihr auf
[Bluesky](https://bsky.app/profile/delorsberlin.bsky.social),
[Instagram](https://www.instagram.com/delorsberlin),
[LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/jacques-delors-institut-berlin/)
oder auf unserer [Webseite](https://www.delorscentre.eu/en/).
Automobilbranche steht unter Druck. Während China mit staatlich
geförderten E-Autos den Weltmarkt erobert und die USA neue Zölle
verhängen, fehlt es Europa an einer gemeinsamen
industriepolitischen Antwort. In dieser Folge spricht Thu Nguyen
mit Sander Tordoir (Centre for European Reform) und Nils Redeker
(Jacques Delors Centre) über die geopolitischen Herausforderungen,
die Schwächen der europäischen Industriepolitik und darüber, wie
eine „Buy European“-Strategie aussehen könnte. Zur Publikation:
"How buy-European rules can help save Europe’s car industry" von
Sander Tordoir (Centre for European Reform), Lucas Guttenberg
(Bertelsmann Stiftung) und Nils Redeker (Jacques Delors Centre)
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oder auf unserer [Webseite](https://www.delorscentre.eu/en/).
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