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Auto Hell Dunkel
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Ach, die Bahn…Nichts funktioniert. Doch nun hat der
Verkehrsminister eine neue Bahn-Strategie vorgelegt – und eine
neue Chefin hat die DB AG auch. Milliarden sollen in die marode
Infrastruktur investiert werden. Alles soll besser werden.
Pünktlicher, sauberer, sicherer, wirtschaftlicher.

Aber wie funktioniert überhaupt dieser riesige Konzern, der
irgendwie entflochten wurde, aber auch nicht so richtig? Warum
gibt es im Regionalverkehr Wettbewerb, im Fernverkehr aber kaum?
Was heißt eigentlich „Trennung von Netz und Betrieb“? Und wie
kann es sein, dass die Bundesnetzagentur als staatliche Behörde
ein Unternehmen reguliert, dessen größter Anteilseigner ebenfalls
der Staat ist?

Antworten hat Dr. Ulrich Geers, Vorsitzender der Beschlusskammer
10 in der Bundesnetzagentur. Mit ihm haben wir in dieser Folge
gesprochen und viel gelernt. Viel Freude beim Hören unserer
ersten Eisenbahn-Episode!

Sie können uns eine E-Mail schicken an: podcast@bnetza.de

Weiterführende Links:

Eisenbahnseiten der Bundesnetzagentur:

https://www.bundesnetzagentur.de/696330

Bundesnetzagentur veröffentlicht Ergebnis der Fahrgastbefragung
2024:

https://www.bundesnetzagentur.de/1059412

BMV - Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene
vorgestellt:

https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/K/bahn.html

Gutachten der Monopolkommission zum Eisenbahnmarkt:
https://www.monopolkommission.de/de/gutachten/sektorgutachten/sektorgutachten-bahn.html

DB InfraGO AG:

https://www.dbinfrago.com/web/unternehmen/ueber-uns

Verband der Verkehrsunternehmen im
Schienenpersonenverkehr:

https://mofair.de/

Verband der Verkehrsunternehmen im
Schienengüterverkehr:

https://die-gueterbahnen.com/

Verband der Aufgabenträger
Schienennahverkehr:

https://www.schienennahverkehr.de/

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV):

https://www.vdv.de/

Allianz pro Schiene:

https://www.allianz-pro-schiene.de/
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„Wohin fährt die Bahn?“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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