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Beschreibung
vor 7 Monaten
E-Scooter sind praktisch – und riskanter, als viele denken. Eine
neue Studie der Björn Steiger Stiftung zeigt: Nahezu die Hälfte der
Unfälle sind Alleinunfälle, Kopfverletzungen treten häufig auf, und
Alkohol spielt dabei eine größere Rolle als vermutet. Zugleich geht
es um Regeln und Technik – von Abstellzonen bis zu größeren Rädern.
In dieser Folge spricht Béla Anda mit Siegfried Brockmann, Leiter
Unfallforschung & Unfallprävention der Stiftung und Mitautor
der aktuellen E-Scooter-Studie. Es geht darum, wie sicher E-Scooter
wirklich sind, wo die größten Risiken lauern, was Städte, Verleiher
und Politik jetzt ändern sollten – und was Fahrer:innen sofort
besser machen können.
neue Studie der Björn Steiger Stiftung zeigt: Nahezu die Hälfte der
Unfälle sind Alleinunfälle, Kopfverletzungen treten häufig auf, und
Alkohol spielt dabei eine größere Rolle als vermutet. Zugleich geht
es um Regeln und Technik – von Abstellzonen bis zu größeren Rädern.
In dieser Folge spricht Béla Anda mit Siegfried Brockmann, Leiter
Unfallforschung & Unfallprävention der Stiftung und Mitautor
der aktuellen E-Scooter-Studie. Es geht darum, wie sicher E-Scooter
wirklich sind, wo die größten Risiken lauern, was Städte, Verleiher
und Politik jetzt ändern sollten – und was Fahrer:innen sofort
besser machen können.
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