Aus für das Verbrenner-Aus – Wie fahren Deutschlands Autos in die Zukunft?
44 Minuten
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Im SWR Kultur Forum diskutieren wir über Gott und die Welt, über Fußball und den Erdball. Unsere Gäste kommen aus Wissenschaft, Literatur und Kultur – und manchmal auch aus der Politik.
Beschreibung
vor 1 Monat
Die Autoindustrie klagt über das geplante Ende des Verbrenners, das
in der EU ab 2035 gelten soll. Auch Bundeskanzler Friedrich Kanzler
Merz will die Vorgaben kippen. Für den 9. Oktober hat der Kanzler
Vertreter aus der Politik und aus den Unternehmen zum Autogipfel
geladen. Kommt jetzt die Rolle rückwärts bei der Verkehrswende? Mit
welchen Folgen für Hersteller und Zulieferer im Land? Was kann die
Regierung insgesamt tun, die die Autoindustrie zu unterstützen? Und
wie kann sich die deutsche Leitindustrie langfristig behaupten
gegen die Konkurrenz aus China? Geli Hensolt diskutiert mit Nanja
Boenisch – Journalistin, taz; Imelda Labbé –VDIK-Präsidentin;
Professor Thomas Koch – Leiter des Instituts für Kolbenmaschinen am
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
in der EU ab 2035 gelten soll. Auch Bundeskanzler Friedrich Kanzler
Merz will die Vorgaben kippen. Für den 9. Oktober hat der Kanzler
Vertreter aus der Politik und aus den Unternehmen zum Autogipfel
geladen. Kommt jetzt die Rolle rückwärts bei der Verkehrswende? Mit
welchen Folgen für Hersteller und Zulieferer im Land? Was kann die
Regierung insgesamt tun, die die Autoindustrie zu unterstützen? Und
wie kann sich die deutsche Leitindustrie langfristig behaupten
gegen die Konkurrenz aus China? Geli Hensolt diskutiert mit Nanja
Boenisch – Journalistin, taz; Imelda Labbé –VDIK-Präsidentin;
Professor Thomas Koch – Leiter des Instituts für Kolbenmaschinen am
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