#26: WIE WEITER mit dem Lobautunnel, Harald Frey?

Der Lobautunnel ist zurück auf der politischen Agenda!


Verkehrsminister Peter Hanke (SPÖ) will das umstrittene
Milliardenprojekt unter dem Nationalpark Donau-Auen nun doch
bauen – und das, obwohl Verkehrs- und Umweltexpert:innen seit
Jahren davor warnen.


Damit stellt sich Bundesminister Peter Hanke gegen die ehemalige
Klimaschutzministerin Leonore Gewessler, die den Bau 2021 schon
gestoppt hatte.


Macht diese Entscheidung aus verkehrstechnischer Perspektive
Sinn?



Können die angepriesenen Entlastungen und Arbeitsplätze
wirklich halten, was sie versprechen?



Was würde der Tunnelbau für den Nationalpark Donau-Auen und
Österreichs Klimaziele bedeuten?






Und vor allem:



Welche alternativen Lösungen gibt es für dieses
Problem?






Darüber sprechen wir mit Harald Frey,
Verkehrsforscher an der TU Wien. Er erklärt, warum der
Lobautunnel aus seiner Sicht verkehrsplanerisch wenig Sinn macht
– und welche Lösungen Wien und sein Umland nachhaltig entlasten
könnten.


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Weiterführende Links und Quellen:


Podcast Folge dazu von "Ist das wichtig?"

Offizielle Presseaussendung des Verkehrsministeriums

Gegenstimme von den Grünen

Klimaschutzbericht des Umweltbundesamtes 2025

Studie zu den Auswirkungen des Lobautunnels von TU-Team

Standard Artikel CONTRA Lobautunnel:

Presse Artikel PRO Lobautunnel:

Presseaussendung ÖAMTC: Antwort an Zweckentfremdung von
Asfinag-Einnahmen:

Mauteinnahmen für Öffentlichen Verkehr: Vorschlag von
ÖVP-Landesrat in Salzburg






Musik:


Just a Taste - Johnathon M. Horner, gekürzt.


https://freemusicarchive.org/music/beat-mekanik/