304 - Transportlogistik 2030 – was bleibt, was kommt, was kippt?
vor 6 Monaten
Zu Gast: Gunnar Gburek, Vordenker, Innovationstreiber & Leiter
der Geschäftsentwicklung bei der TIMOCOM
Podcast
Podcaster
Beschreibung
vor 6 Monaten
In dieser Folge haben wir Gunnar Gburek zu Gast – einen der
erfahrensten Köpfe der europäischen Transport- und Logistikbranche.
Seit über 30 Jahren bewegt er sich zwischen Fracht, Technologie und
Digitalisierung und prägt als Leiter der Geschäftsentwicklung bei
Timocom die Zukunft der Transportlogistik aktiv mit. Gemeinsam mit
Gunnar sprechen wir darüber, welche drei Entwicklungen die
Transportlogistik in den letzten Jahrzehnten nachhaltig verändert
haben, warum der Wegfall fester Frachttarife damals ein Schock –
aber auch eine Chance war, weshalb Standardisierung und
Digitalisierung bis heute nur die halbe Strecke geschafft haben,
und welche Themen die Branche bis 2030 prägen werden – von Cyber
Security und Fachkräftemangel bis hin zu Compliance und
geschlossenen Frachtbörsen. Gunnar gibt außerdem spannende
Einblicke, wie sich die Rolle des Fahrers, der Spedition und der
verladerseitigen Verantwortung verändern werden – und warum es
künftig weniger um große, anonyme Netzwerke, sondern um vertraute
Partnerschaften in geschlossenen Gruppen gehen wird. Zum Abschluss
sprechen wir über Vernetzung, Messekultur und warum Gunnar
überzeugt ist, dass Netzwerke die beste Versicherung in einer
volatilen Welt sind.
erfahrensten Köpfe der europäischen Transport- und Logistikbranche.
Seit über 30 Jahren bewegt er sich zwischen Fracht, Technologie und
Digitalisierung und prägt als Leiter der Geschäftsentwicklung bei
Timocom die Zukunft der Transportlogistik aktiv mit. Gemeinsam mit
Gunnar sprechen wir darüber, welche drei Entwicklungen die
Transportlogistik in den letzten Jahrzehnten nachhaltig verändert
haben, warum der Wegfall fester Frachttarife damals ein Schock –
aber auch eine Chance war, weshalb Standardisierung und
Digitalisierung bis heute nur die halbe Strecke geschafft haben,
und welche Themen die Branche bis 2030 prägen werden – von Cyber
Security und Fachkräftemangel bis hin zu Compliance und
geschlossenen Frachtbörsen. Gunnar gibt außerdem spannende
Einblicke, wie sich die Rolle des Fahrers, der Spedition und der
verladerseitigen Verantwortung verändern werden – und warum es
künftig weniger um große, anonyme Netzwerke, sondern um vertraute
Partnerschaften in geschlossenen Gruppen gehen wird. Zum Abschluss
sprechen wir über Vernetzung, Messekultur und warum Gunnar
überzeugt ist, dass Netzwerke die beste Versicherung in einer
volatilen Welt sind.
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