VW-Pleiten, BMW-Recall & China-Innovationen – ein düsterer Oktober-Start

Oktober startet düster für die deutsche Autoindustrie: VW
verzettelt sich mit vier verschiedenen Software-Architekturen,
Chaos vorprogrammiert. Über 500 VW-Mitarbeiter entlassen,
tausende weitere in Kurzarbeit oder Zwangsferien. Audi Q4 e-tron,
VW ID.4 und ID.7 müssen in Europa die Produktion stoppen.
Gleichzeitig: Stellantis legt halbe Werke still, BMW ruft 200.000
Autos zurück. Und in China? Dort wirkt es wie Science-Fiction:
vollautomatisches Einparken und Live-Streams mit FSD in der
Stadt.Während Europa in Regulierung, Kosten und Bürokratie
versinkt, zeigt China, was Innovation heißt. Schreib uns in die
Kommentare: Würdest du lieber in Deutschland ein E-Auto bauen –
oder in China eins fahren?


Den Video-Podcast findest du hier:


https://youtu.be/S614WS6TyUs





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