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Auto Hell Dunkel
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Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland

Thema heute:

Peugeot präsentiert den neuen 308 und den neuen 308 SW

 

 

Foto: Peugeot / Stellantis  

Seit mehreren Jahrzehnten ist Peugeot ein wichtiger Akteur auf
dem europäischen Markt für Limousinen und Kombis im C-Segment und
bietet Modelle, die für ihr unverwechselbares Design, ihren
Fahrspaß und ihr dynamisches Fahrverhalten bekannt sind. Der
Peugeot 308 ist Teil der Erfolgsgeschichte und zählt in
zahlreichen Ländern zu den meistverkauften Modellen in seinem
Segment.

Und das soll auch so bleiben. Und so zeigen der neue 308 und der
neue 308 SW das französische Flair des Peugeot Designs: Als erste
der Produktpalette tragen sie ab der GT Linie ein beleuchtetes
Markenemblem – ein echtes Markenzeichen. Die neue Frontpartie
umfasst außerdem einen neu gestalteten Kühlergrill sowie einen
neue charakteristische Drei-Krallen-Lichtsignatur, für noch mehr
Präsenz auf der Straße.

Die neuen Modelle wird es in vier Motorisierungen geben – als
reines Elektrofahrzeug, als Plug-In Hybrid, 48V-HYBRID und Diesel
– sowie in den fünf Ausstattungsvarianten STYLE, ALLURE, GT, GT
EXCLUSIVE und BUSINESS.

Der neue Peugeot E-308: 100 Prozent elektrisches Fahrgefühl,
mehr Reichweite

Um seine Kundschaft beim Übergang zur Elektromobilität zu
unterstützen, bietet Peugeot den neuen E-308 mit einem besonders
leistungsstarken Antrieb mit erhöhter Reichweite an.  Der
115 kW (156 PS) starke Elektromotor ist mit einer 58,4 kWh (55,4
kWh nutzbar) starken Batterie gekoppelt, die mit 400 Volt
betrieben wird. Er bietet eine Reichweite von 450 km und
positioniert sich damit in dieser Hinsicht an der Spitze seines
Segments. Ein dreiphasiger On-Board-Charger mit einer Leistung
von 11 kW gehört zur Serienausstattung.. An einer öffentlichen
Ladestation mit 100 kW Leistung kann der Akku in ca. 32 Minuten
von 20 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden.

Plug-In Hybrid: Vielseitigkeit und Leistung

Der neue 308 Plug-In Hybrid 195 kombiniert einen Elektromotor mit
einem Verbrennungsmotor und erreicht eine Gesamtleistung von 143
kW (195 PS). Das 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe sorgt
für schnelle und sanfte Gangwechsel.

Dynamik und Einfachheit des Hybridantriebs

Für diejenigen, die einen ersten Schritt in Richtung
Elektrifizierung gehen möchten, bietet der neue Peugeot 308 einen
145 PS (107 kW) starken Hybridantrieb in Kombination mit dem
elektrifizierten 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Effizienter Diesel: Dynamik für alle Anforderungen

Und ab dem Frühjahr 2026 gibt es den 308 mit einem 1,5 Liter
BlueHDi Vierzylinder-Dieselmotor mit 96 kW (130 PS).

Foto: Peugeot / Stellantis

 

 

Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden
unter:

https://www.was-audio.de/aanews/autonews20250827_kvp.mp3
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„Autonews vom 27. August 2025“

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