Autonews vom 27. August 2025

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland


Thema heute:


Peugeot präsentiert den neuen 308 und den neuen 308
SW


 


 


Foto: Peugeot /
Stellantis  


Seit mehreren Jahrzehnten ist Peugeot ein wichtiger
Akteur auf dem europäischen Markt für Limousinen und Kombis im
C-Segment und bietet Modelle, die für ihr unverwechselbares
Design, ihren Fahrspaß und ihr dynamisches Fahrverhalten bekannt
sind. Der Peugeot 308 ist Teil der Erfolgsgeschichte und zählt in
zahlreichen Ländern zu den meistverkauften Modellen in seinem
Segment.

Und das soll auch so bleiben. Und so zeigen der neue 308 und der
neue 308 SW das französische Flair des Peugeot Designs: Als erste
der Produktpalette tragen sie ab der GT Linie ein beleuchtetes
Markenemblem – ein echtes Markenzeichen. Die neue Frontpartie
umfasst außerdem einen neu gestalteten Kühlergrill sowie einen
neue charakteristische Drei-Krallen-Lichtsignatur, für noch mehr
Präsenz auf der Straße.


Die neuen Modelle wird es in vier Motorisierungen geben –
als reines Elektrofahrzeug, als Plug-In Hybrid, 48V-HYBRID und
Diesel – sowie in den fünf Ausstattungsvarianten STYLE, ALLURE,
GT, GT EXCLUSIVE und BUSINESS.


Der neue Peugeot E-308: 100 Prozent elektrisches
Fahrgefühl, mehr Reichweite


Um seine Kundschaft beim Übergang zur Elektromobilität zu
unterstützen, bietet Peugeot den neuen E-308 mit einem besonders
leistungsstarken Antrieb mit erhöhter Reichweite an.
 Der 115 kW (156 PS) starke Elektromotor ist
mit einer 58,4 kWh (55,4 kWh nutzbar) starken Batterie gekoppelt,
die mit 400 Volt betrieben wird. Er bietet eine Reichweite von
450 km und positioniert sich damit in dieser Hinsicht an der
Spitze seines Segments. Ein dreiphasiger On-Board-Charger mit
einer Leistung von 11 kW gehört zur Serienausstattung.. An einer
öffentlichen Ladestation mit 100 kW Leistung kann der Akku in ca.
32 Minuten von 20 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen
werden.


Plug-In Hybrid: Vielseitigkeit und Leistung


Der neue 308 Plug-In Hybrid 195 kombiniert einen
Elektromotor mit einem Verbrennungsmotor und erreicht eine
Gesamtleistung von 143 kW (195 PS). Das
7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe sorgt für schnelle und
sanfte Gangwechsel.


Dynamik und Einfachheit des Hybridantriebs


Für diejenigen, die einen ersten Schritt in Richtung
Elektrifizierung gehen möchten, bietet der neue Peugeot 308 einen
145 PS (107 kW) starken Hybridantrieb in Kombination mit dem
elektrifizierten 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.


Effizienter Diesel: Dynamik für alle
Anforderungen


Und ab dem Frühjahr 2026 gibt es den 308 mit einem 1,5
Liter BlueHDi Vierzylinder-Dieselmotor mit 96 kW (130 PS).


Foto: Peugeot /
Stellantis


 


 


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