Autonews vom 01. August 2025

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland


 


Thema heute:


Subaru geht in E-ffensive: Drei neue Elektroautos
für Europa angekündigt   


 


 


Aus eins mach drei: Subaru baut sein vollelektrisches
Modellportfolio in den kommenden Monaten sukzessive aus. Gleich
drei Elektroautos sind auf Basis der neu entwickelten e-Subaru
Global Platform geplant.


Die grundlegend überarbeitete Fahrzeugarchitektur
garantiert vollelektrischen Fahrspaß ohne Kompromisse: Ein
niedriger Schwerpunkt trifft auf den markentypischen
Allradantrieb (AWD), der für die neue EV-Ära gezielt überarbeitet
wurde. Ein neues, softwaregesteuertes AWD-System verteilt das
Drehmoment nun automatisch und intuitiv zwischen Vorder- und
Hinterachse, um Kurvenlage, Haftung und Traktion – insbesondere
auf Schnee und Eis – zu verbessern. Um die Elektromobilität für
möglichst viele Kunden zugänglich und erschwinglich zu machen,
hat Subaru zudem zwei Modellvarianten mit Frontantrieb (FWD)
entwickelt. Sie bieten höhere Reichweiten zu niedrigeren
Preisen.


Den Anfang der EV-Offensive macht der neue SOLTERRA, der
grundlegend überarbeitet ins Modelljahr 2026 rollt. Seine beiden
Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse entwickeln nun 252
kW/343 PS, was ein Plus von satten 125 PS bedeutet. Trotz dieser
Kraftkur, die den Sprint auf 100 km/h auf 5,1 Sekunden verkürzt,
klettert die Reichweite auf mehr als 500 Kilometer (vorläufige
Angabe). Neben Effizienzsteigerungen zeichnet hierfür eine nun
73,1 kWh große Hochvoltbatterie verantwortlich, die sich an
Schnellladestationen innerhalb von 30 Minuten von zehn auf 80
Prozent aufladen lässt – und das dank intelligenter
Vorkonditionierung selbst bei Minustemperaturen.


Mit dem neuen Subaru UNCHARTED folgt im Frühjahr 2026 ein
vollelektrisches Kompakt-SUV: Neben einer Allradversion, die den
Doppelmotor vom SOLTERRA übernimmt, wird das Elektrofahrzeug auch
mit Frontantrieb angeboten. Kunden können dabei zwischen zwei
Batteriekapazitäten (57,7 und 77 kWh) wählen. Als Long Range mit
dem größeren Akku beträgt die Normreichweite bis zu 585 Kilometer
(vorläufige Angabe).


Komplettiert wird die Modelloffensive vom e-OUTBACK. Die
vollelektrische Version des Subaru-Flaggschiffs rollt
voraussichtlich im 2. Halbjahr 2026 nach Deutschland und Europa.
Den Vortrieb übernimmt ein 280 kW/381 PS starker Elektroantrieb,
der bis zu 450 Kilometer (vorläufige Angabe) fährt, ehe ein
kurzer Ladestopp eingelegt werden muss.


Alle Fotos: Subaru


 


 


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