mit Urs Erbacher

In dieser Folge spreche ich mit Urs Erbacher,
einem der erfolgreichsten Drag-Racing-Piloten Europas – und einem
echten Schrauber der alten Schule. Angefangen hat alles mit
frisierten Mofas in einem kleinen Schweizer Dorf, doch schnell
wurde klar: Hier geht’s nicht nur um Fortbewegung, sondern um
Leidenschaft, Technik und Leistung. Viel Leistung.


Urs erzählt von seinen Anfängen als Tuner, von der Faszination
für amerikanische Autos und Motorräder, und wie er sich über die
Jahre zu einem der gefragtesten Funny-Car- und Top-Fuel-Fahrer
Europas entwickelte. Über 10.000 PS, mehrere Europameistertitel
und ein Alltag, der sich zwischen Werkstatt, Rennplatz und
Mikrometer abspielt.


Wir sprechen über:


die Anfänge mit einer Puch X30


Die Faszination amerikanischer Fahrzeuge


Was ein Dragster wirklich kostet – pro Lauf!


Wie man einen 3.000-PS-Motor baut (und überlebt)


Setup, Stellschrauben & Datenanalyse


Die Arbeit hinter den Kulissen – von der Crew bis zum letzten
Ventil


Seine Europameistertitel im Funny Car und Top Fuel


… und warum Urs in einem Burnout mehr analysiert als andere in
einem ganzen Grand Prix.


Diese Folge ist ein Muss für alle, die Motoren, Handarbeit und
Geschwindigkeit lieben – und erfahren wollen, was auf der
Viertelmeile wirklich zählt.


Links zu den Unternehmungen von Urs Erbacher und seiner Tochter
Jndia:


https://erbacherracing.com/


https://www.erbacherbikes.com/


Den Podcast mit Jndia Erbacher findest Du hier.


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Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da
könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge
anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von
Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich:
https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join


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Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier:
https://www.alteschule.tv/linkinbio


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