Hermann Burst Teil 1

In dieser Folge begrüße ich einen echten Pionier aus der
Entwicklungsabteilung bei Porsche: Hermann
Burst, den Mann hinter zahlreichen aerodynamischen
Meilensteinen der Marke. Was für ihn oft nur technischer Alltag
war, ist für Porsche-Fans längst zur Legende geworden.


Burst erinnert sich unter anderem daran, wie er als junger
Ingenieur den legendären Porsche 917 im
Windkanal in Paris mitentwickelte – sein erstes großes Projekt!
Welche aerodynamischen Kniffe beim 917, 908.03 oder dem
Entenbürzel des 911 RS wirklich entscheidend waren; wie er mit 45
Mann in Schichtarbeit 25 Homologationsfahrzeuge für die FIA
vorbereitete – inklusive der Vorbereitung zur Abnahme und der
Aufstellung der Fahrzeuge für das legendäre Foto der 917-Parade
im Innenhof.


Wir gehen aber -wie immer- ganz weit zurück und da erzählt
Hermann Burst, wie den Bäckersohn Kindheit und Studienzeit in
Stuttgart prägten, warum ein rot-goldenes NSU Quickly Moped der
Anfang seiner Leidenschaft war – und wie ihn ein Blick auf
vergessene W196-Rennwagen im Mercedes-Werk beinahe zum frühen
Edel-Sammler gemacht hätte.


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