Moove | Wieso setzt Mercedes trotz Hightech-CLA weiter auf Verbrenner? ~ Moove Podcast

Mercedes bringt mit dem neuen CLA auf MMA-Basis eine E-Plattform
mit 800-Volt-Technik, 325 km Ladeleistung in 10 Minuten, zwei
Gängen im E-Antrieb – und trotzdem bleibt Platz für Verbrenner.
Antriebschef Torsten Eder erklärt, wie Mercedes Zellchemie,
Effizienz, Package, Ladeverhalten und Reparierbarkeit neu denkt –
und was aus Plug-in-Hybriden, LFP-Zellen und Solid-State wirklich
wird.

Moove | Wieso setzt Mercedes trotz Hightech-CLA weiter auf Verbrenner?

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