Autonews vom 16. Juli 2025

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland 


Thema heute:  Getarnter Cayenne Electric
demonstriert Performance und Nutzwert   


 


Den Porsche Cayenne zeichnet seit über 20 Jahren seine
einzigartige Bandbreite aus.. Einen ersten Vorgeschmack darauf
gab Porsche weit vor der Markteinführung des Cayenne Electric im
Rahmen einer Filmproduktion in England.


Dazu ließ Porsche das hohe Performance-Potenzial seines
kommenden vollelektrischen SUV an historischer Stätte aufblitzen:
Beim traditionellen Bergrennen von Shelsley Walsh, das seit 1905
ausgetragen wird und damit zu den ältesten
Motorsportveranstaltungen der Welt zählt, mischte sich ein
seriennaher Prototyp für Dreharbeiten zu einem Filmprojekt unter
die Teilnehmer der Britischen Hillclimb Meisterschaft.


Mit Stabilität und Präzision durch aktives Fahrwerk zum
neuen Rekord


Gabriela Jílková, Simulator- und Entwicklungsfahrerin für
das TAG Heuer Porsche Formel-E-Team, pilotierte den getarnten
Cayenne Electric mit Erfolg: Gleich im ersten gewerteten Versuch
unterbot Jílková die bisherige Rekordzeit für Sport Utility
Vehicle um über vier Sekunden. 
Der Cayenne Electric war mit Porsche Active Ride
ausgestattet, das Porsche zukünftig auch in seinem SUV anbieten
wird. Das aktive Fahrwerk hält den Aufbau auch bei dynamischen
Brems-, Lenk- und Beschleunigungsvorgängen stets horizontal und
stellt durch eine ausgewogene Verteilung der Radlasten eine
perfekte Anbindung an die Straße sicher. Neben
der Rekordzeit von 31,28 Sekunden sorgte noch eine andere Zahl in
Shelsley Walsh für Aufsehen: Der erste Messpunkt nach 60 Fuß
(18,3 Meter) hinter der Startlinie wurde nach nur 1,94 Sekunden
passiert. Das schafften ansonsten nur die einsitzigen und eigens
für diesen Zweck aufgebauten Rennwagen mit Slickbereifung, und es
lässt eine außergewöhnliche Antriebsleistung des neuen
vollelektrischen SUV von Porsche erahnen, der mit konventionellen
Sommerreifen ausgestattet war.


Robustes System ermöglicht Anhängelast auf
Verbrenner-Niveau


Porsche gab in England nicht nur einen ersten Ausblick auf
die Performance des Cayenne Electric, sondern auch auf seine
Alltagstauglichkeit. Der britische TV-Starmoderator
Richard Hammond nutzte den getarnten Prototyp im Rahmen des
Filmdrehs, um einen über 100 Jahre alten und über zwei Tonnen
schweren Oldtimer von seiner Werkstatt in Hereford zu seiner
Garage zu transportieren. Obwohl dabei inklusive Anhänger rund
drei Tonnen gezogen werden mussten, bewältigte der Cayenne
Electric die Aufgabe laut Hammond mühelos!


Alle Fotos: 2025 Dr.
Ing. h.c. F. Porsche AG.


 


 


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