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Auto Hell Dunkel
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Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland 

Thema heute:  Getarnter Cayenne Electric
demonstriert Performance und Nutzwert   

 

Den Porsche Cayenne zeichnet seit über 20 Jahren seine
einzigartige Bandbreite aus.. Einen ersten Vorgeschmack darauf
gab Porsche weit vor der Markteinführung des Cayenne Electric im
Rahmen einer Filmproduktion in England.

Dazu ließ Porsche das hohe Performance-Potenzial seines kommenden
vollelektrischen SUV an historischer Stätte aufblitzen: Beim
traditionellen Bergrennen von Shelsley Walsh, das seit 1905
ausgetragen wird und damit zu den ältesten
Motorsportveranstaltungen der Welt zählt, mischte sich ein
seriennaher Prototyp für Dreharbeiten zu einem Filmprojekt unter
die Teilnehmer der Britischen Hillclimb Meisterschaft.

Mit Stabilität und Präzision durch aktives Fahrwerk zum neuen
Rekord

Gabriela Jílková, Simulator- und Entwicklungsfahrerin für das TAG
Heuer Porsche Formel-E-Team, pilotierte den getarnten Cayenne
Electric mit Erfolg: Gleich im ersten gewerteten Versuch unterbot
Jílková die bisherige Rekordzeit für Sport Utility Vehicle um
über vier Sekunden.  Der Cayenne Electric war mit Porsche
Active Ride ausgestattet, das Porsche zukünftig auch in seinem
SUV anbieten wird. Das aktive Fahrwerk hält den Aufbau auch bei
dynamischen Brems-, Lenk- und Beschleunigungsvorgängen stets
horizontal und stellt durch eine ausgewogene Verteilung der
Radlasten eine perfekte Anbindung an die Straße
sicher. Neben der Rekordzeit von 31,28 Sekunden sorgte noch
eine andere Zahl in Shelsley Walsh für Aufsehen: Der erste
Messpunkt nach 60 Fuß (18,3 Meter) hinter der Startlinie wurde
nach nur 1,94 Sekunden passiert. Das schafften ansonsten nur die
einsitzigen und eigens für diesen Zweck aufgebauten Rennwagen mit
Slickbereifung, und es lässt eine außergewöhnliche
Antriebsleistung des neuen vollelektrischen SUV von Porsche
erahnen, der mit konventionellen Sommerreifen ausgestattet war.

Robustes System ermöglicht Anhängelast auf
Verbrenner-Niveau

Porsche gab in England nicht nur einen ersten Ausblick auf die
Performance des Cayenne Electric, sondern auch auf seine
Alltagstauglichkeit. Der britische TV-Starmoderator Richard
Hammond nutzte den getarnten Prototyp im Rahmen des Filmdrehs, um
einen über 100 Jahre alten und über zwei Tonnen schweren Oldtimer
von seiner Werkstatt in Hereford zu seiner Garage zu
transportieren. Obwohl dabei inklusive Anhänger rund drei Tonnen
gezogen werden mussten, bewältigte der Cayenne Electric die
Aufgabe laut Hammond mühelos!

Alle Fotos: 2025 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

 

 

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unter:

https://www.was-audio.de/aanews/autonews20250716_kvp.mp3
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„Autonews vom 16. Juli 2025“

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