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Auto Hell Dunkel
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Kein Motorsound, kein Benzingeruch – kein Fahrspaß?
Podcast-Moderatorin Brigitte Theile macht sich auf den Weg zur
Audi driving experience in Neuburg an der Donau, um genau das
herauszufinden. Sie befragt Trainingsteilnehmer mit „elektrischem
Erstkontakt“, plaudert mit Instruktoren und darf selbst erleben,
wie sich 40 Grad Schräglage im SQ6 SUV e-tron (1) und ein
Sprint im Audi RS e-tron GT performance (2) anfühlen.
Jetzt reinhören!  

 

Lust bekommen, eine Audi driving experience selbst zu erleben?
Alle Infos gibt’s hier im
Internet: https://www.audi.de/de/audi-driving-experience/.
Der direkte Draht zum Podcast-Team: per WhatsApp (Text- oder
Sprachnachricht) an (0151) 70 60 00 94 oder per E-Mail
an podcast@audi.de

        

(1) Audi SQ6 SUV e-tron: Stromverbrauch (kombiniert): 18,6–17,5
kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A

(2) Audi RS e-tron GT performance: Stromverbrauch (kombiniert):
20,8–18,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0
g/km; CO₂-Klasse: A

  

Weitere Hinweise zu den im Podcast genannten Fahrzeugen und
Informationen:

 

Audi RS 3 Sportback: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,6–9,3
l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 217–211
g/km; CO₂-Klasse: G

 

Die von Audi driving experience angebotenen Trainings werden mit
Audi Fahrzeugen mit Straßenzulassung durchgeführt und finden, bis
auf die Touren, auf geschlossenen und exklusiv genutzten Flächen
oder Strecken statt. Für den Renneinsatz sind die Audi Fahrzeuge
mit Straßenzulassung weder konzipiert noch geeignet. Die
Trainings, bis auf Touren, beinhalten kein freies Fahren, sondern
werden unter Anleitung von geschultem und erfahrenem
Trainer-Personal und auf das jeweilige individuelle fahrerische
Niveau jedes einzelnen Teilnehmenden angepasst umgesetzt. Die in
den Trainings auf der Rennstrecke und auf Trainingsflächen
praktizierten Fahrtechniken dürfen im Straßenverkehr nur insoweit
angewendet werden, als sie mit der Straßenverkehrsordnung
vereinbar sind.

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„„E“ wie emotionslos?“

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