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  4. Die Zukunft von LNG als Kreuzfahrtschiff-Treibstoff
LNG wird als Schiffstreibstoff seit fast zehn Jahren in der
Kreuzfahrt eingesetzt. 23 Kreuzfahrtschiffe nutzen LNG derzeit,
mindestens 19 sind beauftragt oder in Bau. Doch LNG ist inzwischen
umstritten und könnte auch in der klimafreundlichen
Bio-LNG-Variante bald zum Auslaufmodell werden. In dieser
Podcast-Episode werfen wir einen sehr genauen Blick auf LNG und
Bio-LNG: Wie umwelt- und klimafreundlich ist dieser Treibstoff? As
sagen Klimaschützer und Umweltverbände dazu? Taugt Bio-LNG mittel-
und langfristig als klimafreundliche Alternative zu Schweröl und
Marinediesel? Was hat es mit „Methanschlupf“ auf sich? Und warum
spielen Gesetze und internationale Regularien eine so wichtige
Rolle bei diesen Fragen? Cruisetricks.de hat sich im Beitrag „LNG
und Bio-LNG: Zukunft oder nur Zwischenlösung für
Kreuzfahrtschiffe?“
https://www.cruisetricks.de/lng-und-bio-lng-zukunft-oder-nur-zwischenloesung-fuer-kreuzfahrtschiffe/
intensiv und detailliert mit LNG und Bio-LNG auseinandergesetzt.
Diese Episode fasst die wesentlichen Aspekte im Podcast-Format
zusammen und versucht, Hintergründe und Zusammenhänge so einfach
und verständlich aufzubereiten, wie es dieses komplexe Thema nur
zulässt. In der Aftershow sprechen wir über weitere
Schiffstreibstoffe, die möglicherweise die klimaschädlichen,
fossilen Treibstoffe auf absehbare Zeit ablösen könnten. Alle diese
Treibstoffe haben ihre Vor- und Nachteile – und vor allem sind sie
bislang noch nicht in ausreichender Menge oder zu wirtschaftlich
für die Reedereien vertretbaren Preisen verfügbar. Wir diskutieren
und wären ab, welche Treibstoffe das Rennen machen könnten. Die
After-Show, ebenso wie die werbefreie Version des Podcasts, ist ein
besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via
Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das
wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady
finden Sie als Abonnent eine [genaue
Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118),
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„Die Zukunft von LNG als Kreuzfahrtschiff-Treibstoff“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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