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  4. #307 – „Das Vecto-Tool der EU macht jeden Sattelauflieger um rund 12.000 Euro teurer“
„Das Vecto-Tool der EU macht jeden Sattelauflieger um rund 12.000
Euro teurer“, ist sich Gerhard Gruenig, Chefredakteur der
VerkehrsRundschau sicher. Im Gespräch mit dem stellvertretenden
Chefredakteur Lars Hoffmann macht er im Podcast „VerkehrsRundschau
Funk“ deutlich, dass durch die entsprechende Verordnung immense
Kosten auf Fuhrparkbetreiber zukommen. Auflieger sollen nach der
Verordnung rund 10 Prozent CO2-Ersparnis beitragen. Um auch nur auf
einen Teil dieser Ersparnis zu kommen, sind umfangreiche und
kostspielige Umbaumaßnahmen nötig. Gruenig fordert in diesem
Zusammenhang, in Brüssel nicht nur am grünen Tisch entscheiden zu
lassen, sondern Fachleute bei den Entscheidungen zu beteiligen, die
aus der Praxis Erfahrungen einbringen können.

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„#307 – „Das Vecto-Tool der EU macht jeden Sattelauflieger um rund 12.000 Euro teurer““

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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