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  4. Bitte einsteigen – Was sind uns die Öffis wert?
Wer mit Bus und Bahn unterwegs ist, kennt die Probleme:
Verspätungen, Zugausfälle, Personalmangel, undurchsichtige
Tarifgrenzen, kaputte Fahrkartenautomaten, schmutzige Bahnsteige.
Dabei sind öffentliche Verkehrsmittel eigentlich eine unglaubliche
Bereicherung für die Lebensqualität und eine neue Studie sagt: Sie
lohnen sich für die gesamte Gesellschaft. Städte, die gut
erschlossen sind mit Bus und Bahn und attraktiv gestaltet für
Fahrradfahrer und Fußgänger, sind attraktiver und beliebter. Und
die Wertschöpfung ist hoch bei Investitionen in den ÖPNV. Es gibt
also gute Gründe, Geld in die Hand zu nehmen für die Öffis. Aber
fließt auch genug ins System? Darüber reden wir mit Oliver
May-Beckmann vom Münchner Cluster für die Zukunft der Mobilität,
mit dem Busfahrer Messi Azar, mit dem Vorsitzenden des Deutschen
Städtetags Burkhard Jung und mit Andreas Krämer, der untersucht
hat, wie sich das Deutschlandticket auf die Verkehrswende auswirkt.
Podcast-Tipp: Teurer Fahren 30 Jahre nach der Gründung der
Deutschen Bahn AG ist das Netz kaputt. Fast alle wichtigen
Bahnstrecken müssen saniert werden. Insgesamt 41 Korridore. Wie
konnte das passieren? Das preisgekrönte Podcast-Team von "Teurer
Wohnen" macht sich auf die Suche: Um die Weichen zu finden, die
falsch gestellt wurden. Um zu verstehen, warum es in Deutschland
viele teure Tunnel gibt, aber das Geld für die Instandhaltung des
Schienennetzes nicht reicht. Teurer Fahren ist eine sechsteilige
Story vom Podcast-Radio detektor.fm, radioeins vom rbb und vom SWR,
erzählt vom Teurer Wohnen-Rechercheteam.
https://www.ardaudiothek.de/sendung/teurer-fahren/13960205/
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„Bitte einsteigen – Was sind uns die Öffis wert?“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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