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vor 7 Monaten
Die aktuellen Wirtschaftsnachrichten mit Michael
Weyland
Thema heute:
Auto Shanghai 2025: Chinesische Hersteller setzen neue
Maßstäbe - Carwow-Umfrage zeigt differenzierte Wahrnehmung in
Deutschland
Die Auto Shanghai 2025, eine der weltweit wichtigsten
Automobilmessen, die noch bis zum 02. Mai ihre Tore geöffnet hat,
gibt einen eindrucksvollen Ausblick auf die Zukunft der
Mobilität. Für Carwow, die Online-Plattform für
alles rund ums Auto, sind die technologische Innovationskraft und
der dominante Auftritt chinesischer Automobilhersteller auch für
den europäischen Markt von großer Relevanz.
Vor diesem Hintergrund hat Carwow die Wahrnehmung chinesischer
Automobilmarken in Deutschland genauer untersucht. Während
Marken wie BYD, Nio und Xpeng zunehmend an Bekanntheit gewinnen,
bestehen nach wie vor erhebliche Vorbehalte bei potenziellen
Autokäufern.
"Innovation begegnet einem auf Schritt und Tritt" - Eindrücke
von der Messe
"Die Geschwindigkeit des Wandels in der Automobilwelt ist hier in
Shanghai förmlich greifbar", sagt man bei Carwow.
"Schnellladetechnologien, größere Batterien, Fortschritte beim
assistierten und autonomen Fahren - Innovation begegnet einem auf
Schritt und Tritt. Besonders eindrucksvoll ist die Vielzahl neuer
Modelle, von denen viele bereits kurz nach ihrer ursprünglichen
Markteinführung überarbeitet werden."
Auch jenseits der Messehallen zeigt sich ein deutliches Bild: "Im
Straßenbild dominieren inzwischen lokale Marken wie BYD, Aito,
Zeekr, Xpeng und Nio - westliche Marken treten sichtbar in den
Hintergrund. Diese Dynamik wird auch Europa verändern." Ein
wesentlicher Unterschied zu früheren Markteintritten:
"Chinesische Hersteller planen gezielt in Aftersales-Strukturen,
Markenaufbau und Marketing zu investieren, bevor sie in den
Verkauf starten. Das ist eine neue Qualität."
Wachsende Bekanntheit, aber auch Zurückhaltung - Ergebnisse
der Carwow-Umfrage
Eine aktuelle Carwow-Umfrage aus April 2025 mit über 1.000
Teilnehmern zeigt, dass BYD mit 73 % den höchsten
Bekanntheitsgrad unter chinesischen Marken aufweist, gefolgt von
Nio mit 43 % und Xpeng mit 35 %. Gleichzeitig gaben jedoch nur 42
% der Befragten an, den Kauf eines Fahrzeugs einer chinesischen
Marke in Erwägung zu ziehen - ein klares Signal für eine noch
vorhandene Vertrauenslücke. Etablierte deutsche Marken können
weiterhin punkten, vor allem in den Bereichen Nachsorge und
Service: 42 % der Befragten äußerten Bedenken hinsichtlich des
Service- und Werkstattnetzes chinesischer Marken - ein Bereich,
in dem etablierte deutsche Hersteller traditionell stark sind.
Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden
unter:
https://www.was-audio.de/aanews/News20250429_kvp.mp3
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