Wirtschaftsnews vom 08. April 2025

Die aktuellen Wirtschaftsnachrichten
mit Michael Weyland


 


Thema heute:   


 


Fit für die neue Saison: Elektroräder aus dem
Winterschlaf holen


 


 


 


Die Tage werden länger, die Temperaturen steigen -
Zeit, das E-Fahrrad aus der Garage oder dem Keller zu holen und
für die neue Saison fit zu machen. Doch bevor es auf die erste
Frühlingsfahrt geht, sollte das Fahrrad einem gründlichen
Technikcheck unterzogen werden. Akku, E-Motor und Bremsen
benötigen nach der Winterpause besondere Aufmerksamkeit.
"Fahrräder mit Akku und Motor sind schwerer und schneller als
herkömmliche Fahrräder. Deshalb ist es besonders wichtig, dass
die sicherheitsrelevanten Komponenten einwandfrei funktionieren",
sagt man beim TÜV-Verband und gibt Tipps, worauf E-Bike-Nutzer
jetzt achten sollten.


 


Den Akku richtig pflegen


Der Akku ist oft das empfindlichste und teuerste
Bauteil eines E-Bikes oder Pedelecs. Wer ihn im Winter längere
Zeit nicht benutzt hat, sollte zunächst seinen Ladezustand
überprüfen. "Lithium-Ionen-Akkus altern schneller, wenn sie über
Monate komplett entladen werden oder voll geladen sind", sagt
man. Der optimale Ladezustand liegt zwischen 20 und 80 Prozent.
Wird das Rad längere Zeit nicht genutzt, sollten Verbraucher den
entnehmbaren Akku bei Raumtemperatur aufbewahren und den
Ladestand im Auge behalten.


 


Motor und Elektronik: Auf Schäden prüfen


Nach einer längeren Standzeit kann es vorkommen, dass
der Motor oder die Elektronik nicht einwandfrei funktionieren.
Ein erster Testlauf zeigt, ob das Display reagiert, die
Tretunterstützung funktioniert und keine Fehlermeldungen
auftreten. Falls das E-Bike oder Pedelec ungewohnt ruckelt oder
der Motor ungewöhnliche Geräusche macht, ist eine Überprüfung in
der Fachwerkstatt ratsam.


 


Bremsen und Reifen: Sicherheit hat Vorrang


Die Bremsen gehören zu den am stärksten beanspruchten
Komponenten eines E-Bikes. Durch das höhere Gewicht und die
höhere Geschwindigkeit verschleißen die Bremsbeläge schneller als
bei herkömmlichen Fahrrädern. "Wer unsicher ist, ob die
Bremsleistung noch ausreicht, sollte eine Fachwerkstatt
aufsuchen. Generell wird empfohlen, das E-Bike einmal im Jahr
oder alle 1.000 bis 1.500 Kilometer zur Inspektion zu
bringen“.


Auch die Reifen verdienen nach dem Winter
Aufmerksamkeit. Der Luftdruck sollte an die Herstellerangaben
angepasst werden, da zu weiche Reifen die Reichweite verringern
und den Fahrkomfort verschlechtern. Wer kleine Risse, Schnitte,
eingefahrene Fremdkörper oder einen stark abgefahrenen Reifen
entdeckt, sollte diesen austauschen.


 


Allgemeine Fahrradpflege und erste Probefahrt


Neben den technischen Komponenten wie Motor und Akku
sollten E-Fahrrad-Fahrer auch die mechanischen Bauteile
regelmäßig überprüfen, dazu gehören Schrauben, Kette,
Scheinwerfer und Rücklicht, die Bremsen, die Schaltung und der
Motor.





 


Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden
unter:
https://www.was-audio.de/aanews/News20250408_kvp.mp3